Alguns carrossers de les comarques gironines.

El senyor Joan Brugués i Prat m'ha lliurat una relació d'alguns tallers de carrosseries, reparacions i planxisteria de camions, autocars, autobusos i bolquets, de les comarques gironines.

La majoria dels carrossers d'aquesta crònica ja han desaparegut, si bé s'ha actualitzat el llistat amb empreses que encara fabriquen mercès a la informació proporcionada pels senyors Joan Brugués i Miquel Patinyo.

Cal destacar la important activitat carrossera que hi hagué a Catalunya després de conclosa la guerra civil de 1936-1939 per dues causes principals: la necessitat de refer el malmès i escàs parc mòbil en la dècada de 1940, i la tradició industrial del país amb grans ferrers, fusters i altres oficis. Aquesta és la causa per la qual un poble petit com Arbúcies hagi esdevingut un dels principals centres europeus productors de carrosseries d'autocars i autobusos.

Una de les conseqüències de la guerra civil espanyola fou la pèrdua de tecnologia pròpia de les empreses d'automoció catalanes. L'exemple més clar és la mítica Hispano Suiza, adquirida a mitjans dels anys 1940 per l'INI (Institut Nacional d'Indústria), nacionalitzant-la i reconvertint-la en ENASA (Empresa Naciona d'Autocamions SA), fabricant dels camions Pegaso.

Les causes d'aquesta pèrdua tecnològica són diverses: els efectes de la guerra civil, l'aïllament internacional del règim del General Franco i també la política econòmica executada des del 1939 fins l'any 1959, amb un ferotge intervencionisme estatal i una malfiança envers la iniciativa privada. No es podien fabricar vehicles si no es disposava de nombrosos autoritzacions administratives. Davant d'aquest fet, moltes empreses catalanes de l'automoció van orientar llurs esforços envers la indústria auxiliar de components, la qual no estava tant controlada per l'Estat, zelós d'evitar una competència excessiva a ENASA i MOTOR IBÉRICA SA. Aquest és l'origen d'una multinacional com FICOSA, creada l'any 1949 en un petit taller per iniciativa de dos emprenedors i que ha esdevingut un dels líders mundial de fabricació de components d'automoció.

1) ALT EMPORDÀ:

FIGUERES:


- Sr. Vicenç Comas i Oliva


- Sr. Jordi Bonal i Palomeras


- Sr. Francesc Crumols i Ubanell


- Sr. Pere Soles i Pardo, carrer Col·legi núm. 6.


- Sr. Àngel Oliva i Roura, carrer Fortià núm. 6.


- Sr. Joan Pujolràs i Bassas, Plaça de la Victòria núm. 1

- Sr. Joan Torrent i Xamani, carrer Clerch i Nicolau núm. 7. Fotografia d'un autocar Citroen de l'empresa Autocars Estarriol, carrossat pel senyor Torrent:

- Sr. Joan Dorca i Cabañé, carrer José Antonio núm. 75.


- Sr. Miquel Busquets i Juanola, carrer Sant Antoni núm. 9


- Sr. Josep Esparraguera i Bagudanch, carrer Tapís núm. 1.


- Sr. Josep Mir i Masaller.


PONTÓS:


- Sr. Miquel Darder i Costa.


VILAFANT:


- Sr. Àngel Serra i Quer, carrer Generalísimo núm. 2.

SAUS, CAMALLERA I LLAMPAIES:

- Sr. Jaume Juscafresa i Campos, avui dia JUSCAFRESA S.A., amb domicili a l'Avinguda de Saus núm. 16, fabricant de maquinària agrícola, bàsicament remolcs de tota mena.

VILAMALLA:

- Carrosseries Auto Empordà SL, carrer Llevant núm. 3

2) BAIX EMPORDÀ:


LA BISBAL D'EMPORDÀ:


- Sr. Jordi Trias i Quer, carrer Doctor Robert núm. 25.


- Sr. Josep Huguet i Romaguera, carrer Doctor Robert núm. 44.


- Sr. Narcís Vidal i Molinas, carrer Marcel Ralló núm. 15.


PALAFRUGELL:


- Sr. Antoni Serratosa i Marqués, carrer T. Jonana núm. 71


- Sr. Joaquim Mulleras i Arias, carrer Palamós núm. 132.


VERGES:


- Sr. Joan Cebrià i Vila


- Sr. Antoni Sot i Cortada.


TORROELLA DE MONTGRÍ:


- Sr. Josep Bassó i Bataller, carrer Riu Ter núm. 3.


- Sr. Narcís Plaja i Presas, carrer Vuit de Febrer núm. 2.



3) GIRONÈS:


GIRONA:


- Sr. Narcís Roca i Carreras, carrer Figuerola núm. 50.



- Sr. Francesc Rojals i Casanovas, carrer José Antonio núm. 123.


- Sr. Cesari Cabeza i Asenjo, carrer Robinat núm. 26.


- Sr. Narcís Xargayo i Ametller, carrer Rutlla núm. 9.

- Sr. Josep Vert i Planas, carrer Saragossa núm. 15. Autocar de la companyia La Hispano Igualadina carrossat per en Vert. (col·lecció Sr. Xavier Florez):

- Sr. Benet Corominas i Coll, carrer Figuerola núm. 50.


- Sr. Joaquim Clapés i Nou, carrer Pedret 45.


- Sr. Josep Vila i Puigdemont, carrer Sant Joan Baptista de la Salle núm. 34.


- Sr. Pere Danés i Tió, carrer Carme núm. 38.


- Sr. Agustí Sais i Rigau, Santa Eugènia de Ter.

- Sr. Felicià Torremilans i Planas, Santa Eugènia de Ter.

SARRIÀ DE TER:

- Sr. Manuel Colomer i Siols.

CASSÀ DE LA SELVA:

- Sr. Miquel Arbusé i Brugada, carrer General Mola núm. 11.

- Sr. Ramon Rabassedas i Colomer, carrer Pont núm. 4.

SANT GREGORI:

- Sr. Àngel Feixas i Estrach, carrer Generalísimo núm. 8

AIGUAVIVA:

- Carrosseries Pirineus SA, polígon Mas Aliu s/n. Camió Daf fotografiat a l'aparcament de Can Guetes de Ripoll, amb caixa frigorífica fabricada per aquesta empresa:

- Bolquets Fluvià S.L., carrer Afores s/n. Fotografia d'un Pegaso Comet del senyor Mariano Patiño amb un bolquet d'aquesta empresa familiar, coneguda per la qualitat de llurs carrosseries:

4) PLA DE L'ESTANY:


BANYOLES:


- CARROSSERIES GERMANS TEIXIDOR, propietat dels germans Pau, Agustí i Alejandro Teixidor, coneguts popularment com "Can Gana", carrer Alfons XII, actualment carrer Llibertat.


- Srs. Andreu i Miquel Bertran i Delós, carrer Alfonso XII núm. 90. Camió Ebro D550 de l'empresa TRANSPORTS CAPDEVILA de Ripoll amb un caixa construïda per CARROSSERIES BERTRAN:




- CARROSSERIES SARQUELLA SA, carrer Sant Emeri núm. 18; avui dia ha esdevingut MISAR SA, amb domicili a la Autovia de Girona-Banyoles km. 10,3, del municipi de Palol de Revardit, empresa que comercialitza les marques SARQUELLA i FRIGORETA.

Camió Avia carrossat per MISAR, fotografiat a un polígon industrial de Banyoles, i dedicat a la venda ambulant de calçat:

- Sr. Joaquim Duran i Estarriola.


5) LA GARROTXA:

OLOT:

- Sr. Pere Ferran i Pratdesaba, carrer Bisbe Serra núm. 4

- Felip Casademont i Grabolosa, conegut popularment com en "Parot", carrer Mulleras núm. 11. Autocar Chevrolet de la companyia Olivet, de Banyoles, carrossat per en "Parot":

- Sr. Jacint Puigdemont i Masseguer, carrer de Sant Joan núm. 11.

CASTELLFOLLIT DE LA ROCA:

- Sr. Patllari Bosch i Illa.

BESALÚ:

- Carrosseries ESMI SL, carretera de Girona s/n. Furgó Renault amb una caixa d'aquest carrosser:

6) RIPOLLÈS:

RIPOLL:

- Sr. Joan Vert, Raval Barcelona.

CAMPRODON:

- Sr. Vicenç Soler i Coll, carrer Muralla núm. 7.

- Sr. Patllari Moner i Sala

7) LA SELVA:

ARBÚCIES:

- Sr. Joaquim Ayats i Vila, carrer Camprodon núm. 88; avui dia s'ha transformat en CARROCERIAS AYATS S.A., amb domicili al paratge Can Call km 1. Autobús Mercedes Benz de l'empresa TEISA d'Olot, carrossat per Ayats, i fotografiat a Camprodon:

- Sr. Ramon Beulas i Coll, carrer Cuartel II núm. 1; avui dia BEULAS S.A.U., domiciliada al carrer Riera Xica s/n. Autocar Man carrossat per Beulas, fotografiat davant del Monestir de Santa Maria de Ripoll:

- Sr. Miquel Genebat i Puig, carrer Camprodon núm. 68; avui dia NOGE S.L., amb domicili a la carretera de Sant Hilari núm. 3. Autocar carrossat per NOGE de l'empresa SACREST fotografiat davant del monestir de Santa Maria de Ripoll:

-Industrial Carrocera Arbuciense SA (INDCAR), Polígon industrial Torres Pujals núm. 4, carrosser especialitzat en microbusos. Autocar Iveco carrossat per INDCAR, pertanyent a l'empresa Ravigo de Barcelona, fotografiat a la carretera de Ribes de Ripoll (Ripollès):

BLANES:

- Sr. Tomàs Montras i Miret, carrer Sant Pere Màrtir núm. 5.

- Sr. Joan Castañer i Obiols, carrer Ero núm. 29.

- Sr. Joaquim Ricart i Fusté.

VILOBÍ D'ONYAR:

- Sr. Bonaventura Vila i Ramion.

RIUDARENES:

- Sr. Mateu Terradas i Ginesta, carrer Major núm. 13; avui dia s'ha transformat en Carrosseries Terradas SA, carrer Indústria núm. 5. Fotografia d'una tractora Daf circulant pel centre urbà de Ripoll amb un remolc d'aquest carrosser:

RIUDELLOTS DE LA SELVA:

- Carrosseries Sol-Xar, polígon industrial de Girona s/n.


MAÇANET DE LA SELVA:

- Riudacarr S.C.C.L., polígon industrial Can Roure núm. 18. Pegaso Troner fotografiat a Santa Coloma de Farners amb una carrosseria d'aquesta empresa:

Aquest llistat no té un ànim exhaustiu, havent-hi omissions com tallers i carrossers de les comarques del Ripollès i La Cerdanya. Llur finalitat és únicament fer cinc cèntims de la important activitat carrossera que hi hagué i encara hi ha a les comarques gironines.