60) AUTOCAR PEGASO 5036-S amb matrícula GI-7186-Z
Xassís núm. VS15231T043RM1684
Places: 55 més guia i xòfer.
Pneumàtics: 315/80 R22'5
Carrosseria: Beulas Stergo
Butaques: Fainsa reclinables
Xassís núm. VS15231T043RM1684
Places: 55 més guia i xòfer.
Pneumàtics: 315/80 R22'5
Carrosseria: Beulas Stergo
Butaques: Fainsa reclinables
Aquest autocar estava equipat amb nevera, aire condicionat i vídeo TV.
Aquest autocar es va comprar al carrosser Beulas, d'Arbúcies, l'any 1987. Es va matricular el 29 de juliol de 1987, inscrivint-se a nom de l'empresa BRUGUÉS OLIVET SA, del carrer Canat 117, de Banyoles (Pla de l'Estany). Es va vendre l'any 2005 a DANI MAR.
Llurs xòfers foren els senyors Jordi Bartrina i en Marcel·lí Puig i Huig.
61) AUTOCAR PEGASO 5231 amb matrícula GI-3258-AG.
Xassís núm. VS15231T2J2V70171.
Places: 55 més xòfer i guia.
Pneumàtics: 295/80 R22,5
Carrosseria: Beulas Stergo.
Butaques: Fainsa reclinables.
Aquest autocar va comprar-se al concessionari oficial Pegaso de Girona, AUTOREMOLCS GIRONA SA. Es va matricular el 2 de març de 1989, inscrivint-se a favor de l'empresa BRUGUÉS OLIVET SA, amb adreça al carrer Canat 117, de Banyoles. Es va vendre l'any 2005 a l'empresa TRANSCERDANYA, d'Alp (Baixa Cerdanya).
Els xòfers foren en Josep Pararols i Cos, l'Enric Contreras, en Josep Rost i en Xavier Merino.
Diversos autocars de les empreses BRUGUÉS OLIVET SA i GIRONABUS SA fotografiats a l'aeroport de Girona-Costa Brava l'any 1989:
61) AUTOCAR FORD TRANSIT amb matrícula GI-4303-AJ.
Xassís núm. WF0ZXXGBVZKR03085
Places: 15
Pneumàtics: 185 x 14
Butaques: Batallé
Aquest autocar es va comprar a TALLERS PEDRO de Banyoles, matriculant-se el 8 de novembre de 1989. Es va inscriure a nom de l'empresa BRUGUÉS OLIVET SA, amb domicili al carrer Canat 117, de Banyoles. Es va vendre el 9 d'abril del 2001 a AUTO LLOGUER SL, de Palma de Mallorca (Sr. Vaquer).
62) AUTOCAR PEGASO 5237 amb matrícula GI-7652-AS.
Xassís núm. VS15237TOMA9T0032
Places: 55 més guia i xòfer.
Pneumàtics: 259/80 R22'5
Carrosseria: Beulas Stergo
Butaques: Volgel Emar
Els xòfers foren en Josep Pararols i Cos (1992-1996), en Daniel Feixes (1996), en Daniel Alarcon (2004) i en Xavier Merino (2006)
Llurs xòfers foren els senyors Jordi Bartrina i en Marcel·lí Puig i Huig.
61) AUTOCAR PEGASO 5231 amb matrícula GI-3258-AG.
Xassís núm. VS15231T2J2V70171.
Places: 55 més xòfer i guia.
Pneumàtics: 295/80 R22,5
Carrosseria: Beulas Stergo.
Butaques: Fainsa reclinables.
Aquest autocar va comprar-se al concessionari oficial Pegaso de Girona, AUTOREMOLCS GIRONA SA. Es va matricular el 2 de març de 1989, inscrivint-se a favor de l'empresa BRUGUÉS OLIVET SA, amb adreça al carrer Canat 117, de Banyoles. Es va vendre l'any 2005 a l'empresa TRANSCERDANYA, d'Alp (Baixa Cerdanya).
Els xòfers foren en Josep Pararols i Cos, l'Enric Contreras, en Josep Rost i en Xavier Merino.
Diversos autocars de les empreses BRUGUÉS OLIVET SA i GIRONABUS SA fotografiats a l'aeroport de Girona-Costa Brava l'any 1989:
61) AUTOCAR FORD TRANSIT amb matrícula GI-4303-AJ.
Xassís núm. WF0ZXXGBVZKR03085
Places: 15
Pneumàtics: 185 x 14
Butaques: Batallé
Aquest autocar es va comprar a TALLERS PEDRO de Banyoles, matriculant-se el 8 de novembre de 1989. Es va inscriure a nom de l'empresa BRUGUÉS OLIVET SA, amb domicili al carrer Canat 117, de Banyoles. Es va vendre el 9 d'abril del 2001 a AUTO LLOGUER SL, de Palma de Mallorca (Sr. Vaquer).
62) AUTOCAR PEGASO 5237 amb matrícula GI-7652-AS.
Xassís núm. VS15237TOMA9T0032
Places: 55 més guia i xòfer.
Pneumàtics: 259/80 R22'5
Carrosseria: Beulas Stergo
Butaques: Volgel Emar
Aquest autocar estava equipat amb vídeo TV, nevera, aire condicionat Thermo King i doble vidre.
Es va comprar el maig de l'any 1992 al concessionari AUTOREMOLCS GIRONA SA, circulant des del 7 de maig del 1992 fins el 29 de maig amb placa verda. Es va inscriure a favor de l'empresa BRUGUÉS OLIVET SA, amb domicili al carrer Canat 117, de Banyoles. Es va vendre a GIRONATRANSFER SA.Els xòfers foren en Josep Pararols i Cos (1992-1996), en Daniel Feixes (1996), en Daniel Alarcon (2004) i en Xavier Merino (2006)
