Durant la dècada del 1950 el parc automobilístic augmentava lentament. Aquest fet va determinar que calguessin escoles especialitzades en la formació de conductors per a ensenyar el codi de circulació i l'ús dels vehicles.
L'any 1955 la Delegació de Indústria de Barcelona va atendre la sol·licitud formulada pel senyor Guillermo Cánovas i Angosto, autorizant-li l'obertura d'una autoescola anomenada LA UNIVERSAL. El primer local fou al carrer Còrsega número 402 de Barcelona, al cèntric barri de l'Eixample. Fotografia del primer local que va ocupar aquesta Autoescola d'ençà de l'any 1955.
![A[1]._Universal_7](http://farm6.static.flickr.com/5251/5437283986_453e04058b.jpg)
Aquest local l'any 2005:
Per a realitzar les pràctiques amb cotxes, van dur-se l'any 1955 dos Citroën des de València fins a Barcelona. Un dels Citroën amb matrícula V-8071 fotografiat l'any 1955:
![A[1]._Universal_4](http://farm6.static.flickr.com/5213/5436672173_396fa01d85.jpg)
L'altre Citroën amb matrícula V-10680 fotografiat l'any d'obertura de l'autoescola:
![A[1]._Universal_5](http://farm5.static.flickr.com/4074/5437283230_86b3542500.jpg)
Els alumnes de l'AUTOESCOLA LA UNIVERSAL feien les pràctiques a la zona que actualment ocupa el passeig Valldaura i als voltants del cementiri del barri d'Horta, on es va executar l'actual cotxera d'autobusos de Barcelona.
L'any 1956, s'inaugura una escola al carrer de Pi i Molist número 60 de Barcelona, per a atendre la demanda de Nou Barris, un sector que aleshores tenia un intens creixement urbanístic.
La professionalitat del servei que oferien i alhora el tracte familiar va ser la causa de l'important augment d'alumnes. Durant la dècada del 1960 s'incorporen en Vicente, l'Antonio i en Guillermo, fills del senyor Guillermo Cànovas, fundador de l'autoescola. I també s'inverteix en la renovació dels vehicles adquirint un grapat de Seat 600 per a la realització de les pràctiques. El primer Seat 600 amb matrícula B-197325, adquirit l'any 1959, i fotografiat al carrer Pi i Molist número 60:
![A[1]._Universal_3](http://farm5.static.flickr.com/4116/5437283732_290c75d244.jpg)
El Seat 600 amb matrícula B-276890 fotografiat amb dos professors de l'autoescola, i que fou comprat l'any 1962:
![A[1]._Universal_2](http://farm6.static.flickr.com/5012/5437283424_561541a6d5.jpg)
El darrer Seat 600 comprat l'any 1964, amb matrícula B-347935:
![A[1].Universal_1](http://farm5.static.flickr.com/4078/5436673655_6781e7d816.jpg)
La flota de Seat 600 de la dècada del 1960 fotografiats al sector on s'executaria el polígon Canyellas de Barcelona:
A redós del creixement econòmic de la dècada del 1960, es van comprar dos camions Avia equipats amb motor Perkins Hispania per a l'obtenció del carnet de primera. Un dels dos camions Avia amb matrícula B-341951, comprat l'any 1963, fotografiat al carrer de Pi i Molist número 60 de Barcelona:
Aquest camió Avia fotografiat al sector de Canyelles de Barcelona:
L'altre camió Avia de l'autoescola LA UNIVERSAL:
Tots els vehicles que integraven la flota de l'autoescola LA UNIVERSAL en els anys 1960:
Durant la dècada del 1970 i 1980 hi ha l'expansió de l'empresa. S'inauguren l'AUTOESCOLA LA UNIVERSAL a Torredembarra i Roda de Barà, dos municipis de la comarca del Tarragonès. També és present a la ciutat de València. Totes les AUTOESCOLA LA UNIVERSAL de Catalunya i el País Valencià han format aproximadament uns cinquanta mil conductors.
L'any 2006 van mudar-se del local de sempre al carrer Còrsega número 402 a un local més ample i confortable al carrer Bailen número 181 de Barcelona, el qual incorpora les noves tècniques de formació i els mitjans més moderns amb l'objectiu de mantenir un servei de qualitat reconegut pels seus alumnes.
Avui dia l'AUTOESCOLA LA UNIVERSAL és la segona més antiga de Barcelona i on la meva família ha après a conduir. I després de més de 55 anys, amb la incorporació de la tercera generació, continua oferint el mateix servei familiar i de qualitat com el primer dia.
L'any 1955 la Delegació de Indústria de Barcelona va atendre la sol·licitud formulada pel senyor Guillermo Cánovas i Angosto, autorizant-li l'obertura d'una autoescola anomenada LA UNIVERSAL. El primer local fou al carrer Còrsega número 402 de Barcelona, al cèntric barri de l'Eixample. Fotografia del primer local que va ocupar aquesta Autoescola d'ençà de l'any 1955.
Aquest local l'any 2005:
Per a realitzar les pràctiques amb cotxes, van dur-se l'any 1955 dos Citroën des de València fins a Barcelona. Un dels Citroën amb matrícula V-8071 fotografiat l'any 1955:
L'altre Citroën amb matrícula V-10680 fotografiat l'any d'obertura de l'autoescola:
Els alumnes de l'AUTOESCOLA LA UNIVERSAL feien les pràctiques a la zona que actualment ocupa el passeig Valldaura i als voltants del cementiri del barri d'Horta, on es va executar l'actual cotxera d'autobusos de Barcelona.
L'any 1956, s'inaugura una escola al carrer de Pi i Molist número 60 de Barcelona, per a atendre la demanda de Nou Barris, un sector que aleshores tenia un intens creixement urbanístic.
La professionalitat del servei que oferien i alhora el tracte familiar va ser la causa de l'important augment d'alumnes. Durant la dècada del 1960 s'incorporen en Vicente, l'Antonio i en Guillermo, fills del senyor Guillermo Cànovas, fundador de l'autoescola. I també s'inverteix en la renovació dels vehicles adquirint un grapat de Seat 600 per a la realització de les pràctiques. El primer Seat 600 amb matrícula B-197325, adquirit l'any 1959, i fotografiat al carrer Pi i Molist número 60:
El Seat 600 amb matrícula B-276890 fotografiat amb dos professors de l'autoescola, i que fou comprat l'any 1962:
El darrer Seat 600 comprat l'any 1964, amb matrícula B-347935:
La flota de Seat 600 de la dècada del 1960 fotografiats al sector on s'executaria el polígon Canyellas de Barcelona:
A redós del creixement econòmic de la dècada del 1960, es van comprar dos camions Avia equipats amb motor Perkins Hispania per a l'obtenció del carnet de primera. Un dels dos camions Avia amb matrícula B-341951, comprat l'any 1963, fotografiat al carrer de Pi i Molist número 60 de Barcelona:
Aquest camió Avia fotografiat al sector de Canyelles de Barcelona:
L'altre camió Avia de l'autoescola LA UNIVERSAL:
Tots els vehicles que integraven la flota de l'autoescola LA UNIVERSAL en els anys 1960:
Durant la dècada del 1970 i 1980 hi ha l'expansió de l'empresa. S'inauguren l'AUTOESCOLA LA UNIVERSAL a Torredembarra i Roda de Barà, dos municipis de la comarca del Tarragonès. També és present a la ciutat de València. Totes les AUTOESCOLA LA UNIVERSAL de Catalunya i el País Valencià han format aproximadament uns cinquanta mil conductors.
L'any 2006 van mudar-se del local de sempre al carrer Còrsega número 402 a un local més ample i confortable al carrer Bailen número 181 de Barcelona, el qual incorpora les noves tècniques de formació i els mitjans més moderns amb l'objectiu de mantenir un servei de qualitat reconegut pels seus alumnes.
Avui dia l'AUTOESCOLA LA UNIVERSAL és la segona més antiga de Barcelona i on la meva família ha après a conduir. I després de més de 55 anys, amb la incorporació de la tercera generació, continua oferint el mateix servei familiar i de qualitat com el primer dia.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada