divendres, 28 d’agost de 2015

Fotografies d'autobusos i autocars arreplegades per en Josep Vert i Planas (XIV).

La Hispano Hilarienca SA fou fundada l'any 1927 -no és pas casualitat que les principals empreses de transports de viatgers de la demarcació de Girona, com Sarfa i Teisa, és creessin en aquella dècada; el país bullia d'iniciatives de tota mena, incloses les empresarials. Llur objecte social era l'explotació de línies regulars de viatgers i serveis discrecionals. De conformitat amb la normativa de transports aleshores vigent, i acomplerta la tramitació administrativa, els hi fou concedida la línia de Girona fins a Sant Hilari Sacalm. Aquest municipi, un nus de carreteres -hi arrenquen quatre carreteres que la comuniquen amb Anglès, Santa Coloma de Farners, Arbúcies i Vic-, està envolata de grans boscos que afavorí el desenvolupament de la indústries que treballaven la fusta; les torneries particularment.

Sant Hilari Sacalm, famós per la qualitat de les seves aigües minerals i l'abundor de fonts -si compten més de cent fonts-, i que alhora constitueix la capital de Les Guilleries, una comarca natural que abasta els municipis de d'Osor, Espinelves i Viladrau, i els embassaments de Sau i Susqueda, donà el nom a l'empresa. A Sant Hilari Sacalm, adscrit dins la comarca de La Selva, hi ha el brollador de l'aigua embotellada Font Vella. Avui dia aquest espaí vertebrat sobre un massís està declarat espai d'interès natural atesos els valors ambientals que presenta. 

La primera línia regular de viatgers concedida i explotada per la Hispano Hilarienca SA fou la de Girona a Sant Hilari Sacalm. Els primers cotxes de la Hispano Hilarienca SA, construïts per la Hispano Suiza de Barcelona i retratats en aquelles carreteres que eren camins de terra eixamplats: 

IMG_6511

Un vell i capolat cotxe de la Hispano Hilarienca:

IMG_6509


Un dels cotxes que posseí l'empresa fou aquest Hispano Suiza fotografiat magistralment per en Josep Bancells i que disposava de la matrícula GI-7000.

IMG_8011

En la primera dècada de 1950 la Hispano Hilarienca, amb d'altres empreses, féu algunes de les línies del transport urbà de la ciutat de Girona.

Un altre dels cotxes que l'empresa tingué en els anys 1950: un auto dels anys 1930 equipat amb una nova carrosseria i batejat amb el nom de l'Omega:

IMG_6507

IMG_6506

IMG_6505

Un dels cotxes amb què treballà l'empresa en els anys 1950, carrossat per en Joan Queralt i Dalmau, fundador de les carrosseries INDCAR, i anomenat El Caimán:

IMG_8012

Pegaso Monotral amb què la Hispano Hilarienca SA prestava el servei urbà de la ciutat de Girona. Vehicle per antonomàsia dels anys 1960:

IMG_6512

L'any 1964, pel traspàs efectuat al seu favor pel senyor Narcís Sala Casademont, que n'era el titular de la línia, prestaren el servei de la línia regular de Girona a Bàscara. I l'any 1965 compraren el servei de mercats, aleshores una activitat en franca decadència i que s'extingiria al cap de poc temps, que el senyor Joan Vila Blanch feia des de Girona cap als mercats d'Olot, Figueres i La Bisbal d'Empordà. També compraren al senyor Esteve Roca i Fontané la línia de Girona fins a Sant Esteve de Llémena, línia que s'estenia fins a Sant Aniol de Finestres. 

El creixement de l'empresa s'orientà devers les línies regulars dels pobles que envolten el massís del Montseny. La seva implantació a Sant Hilari Sacalm, on hi tenen un garatge, contribuí a tal objectiu. Esdevingueren titulars de les línies d'Arbúcies a Vic i Girona; d'Arbúcies a Sant Celoni; de Sant Hilari de Sacalm a Santa Coloma de Farners; de Breda a Hostalric; i Viladrau a Balenyà. Amb els anys ampliaren les línies de Sant Hilari Sacalm, Arbúcies i Sant Celoni fins a Barcelona. 

L'empresa, que disposa de dos garatges, un a Salt i l'altre a Sant Hilari Sacalm, ha prestat el servei de transport urbà de la ciutat de Girona ininterrompudament d'ençà dels anys 1950. Aquesta activitat cal afegir-hi les línies regulars i els serveis discrecionals.

Un autocar Daf carrossat per Beulas que tingué La Hispano Hilarienca SA:

IMG_6514

IMG_6513

IMG_6548

A principis d'any, com ja s'ha exposat en l'article anterior, es féu pública la compra de La Hispano Hilarienca SA per part de TEISA, fet que ha suposat per l'empresa de Banyoles un engrandiment considerable de línies regulars i la consolidació definitiva del transport urbà a Girona.

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada