En l'anterior article hem exposat l'impagable esforç que els afeccionats de casa nostra han esmerçat per recuperar els carros i tartanes conservades fins els nostres dies, sovint en unes condicions pèssimes. En aquest punt, tals treballs de recuperació han estat impulsat pels mateix esperit i ànim que es respira a la resta de països europeus. Valorar la significació que representen els carruatges, el seu paper en el curs dels segles i l'interès en preservar-los per les generacions de l'avenir que ens succeiran. És tenir un interès per les coses pròpies, produïdes per la gent del país amb les tècniques, coneixement i materials que tenien a l'abast. I malgrat la migradesa del país, els resultats foren òptims, excel·lents. Aquest principi és aplicable a qualsevol activitat de recuperació i restauració.
El país tingué excel·lents, grans constructors de carros. Ferrers, tapissers, fusters i basters participaven en la construcció dels carruatges i els guarniments dels animals que els tiraven. Aquesta fou una de les llavors que permeté l'arrelament de la indústria al país; una de les quals, de gran importància i valorada arreu pel prestigi del producte fet, la forja. I fou arran de l'establiment de les fargues que hi hagué el ferment perquè a Barcelona uns quants emprenedors agosarats i intrèpids fundessin empreses que construïen vehicles d'explosió, material ferroviari, calderes i màquines a vapor. La manca de matèries primeres fou suplert i superat pels coneixements, empenta, treball i estalvi de la gent del país.
Per acabar els articles escrits sobre els carruatges aprofitant el material aplegat per en Josep Vert, reportem la recuperació i restauració d'una tartana abandonada en un oliverar de l'Alt Empordà. Aquesta tartana, desada molts anys als baixos d'una casa, un bon dia féu nosa i fou dipositada en un camp, al costat d'una olivera, l'arbre mediterrani per excel·lència:
![IMG_6737](https://farm1.staticflickr.com/465/20217445708_74edfd7f3c.jpg)
Estat lamentable que presentava la tartana fotografiada pel senyor Vert:
![IMG_6738](https://farm1.staticflickr.com/439/20218789779_6bbe7693ff.jpg)
![IMG_6731](https://farm4.staticflickr.com/3706/20405446045_a65845299b.jpg)
![IMG_6730](https://farm4.staticflickr.com/3707/20217407660_1e4692d7fd.jpg)
![IMG_6734](https://farm1.staticflickr.com/456/19784503573_6b914bcf02.jpg)
![IMG_6728](https://farm1.staticflickr.com/446/20396866082_0586c890bb.jpg)
![IMG_6735](https://farm1.staticflickr.com/290/20405433195_5051e39556.jpg)
![IMG_6740](https://farm1.staticflickr.com/503/20217293860_07c11d3ee1.jpg)
Peces mecàniques que muntava la tartana recuperada pel senyor Vert:
![IMG_6736](https://farm1.staticflickr.com/462/20217447918_5f54e37e79.jpg)
![IMG_6742](https://farm1.staticflickr.com/397/20218782869_054e666bdd.jpg)
![IMG_6732](https://farm1.staticflickr.com/450/20217400710_dbf43f9ac2.jpg)
![IMG_6727](https://farm1.staticflickr.com/436/20218825629_b944809797.jpg)
![IMG_6729](https://farm1.staticflickr.com/462/20396862382_601e6a771e.jpg)
![IMG_6741](https://farm1.staticflickr.com/361/20379173016_35c5fb65f2.jpg)
![IMG_6739](https://farm1.staticflickr.com/484/20218787449_bb921761e3.jpg)
![IMG_6733](https://farm1.staticflickr.com/421/20218805279_a3a6994259.jpg)
La tartana ben restaurada i retornada a la vida:
![IMG_6745](https://farm1.staticflickr.com/259/20411588261_cd9fcfced5.jpg)
![IMG_6748](https://farm1.staticflickr.com/527/19782762704_2d01b688e3.jpg)
![IMG_6749](https://farm1.staticflickr.com/554/20218763639_07505975ab.jpg)
![IMG_6747](https://farm1.staticflickr.com/296/20218769249_73878c8b03.jpg)
![IMG_6746](https://farm1.staticflickr.com/358/20379160626_ee951a9a13.jpg)
Aquest article tanca la sèrie dedicada als carruatges del país que inclou fotografies d'un gran interès històric: com es
desenvolupava el transport de mercaderies i persones amb vehicles
tirats per animals a finals del segle XIX i els primers anys del segle
XX a les comarques del Pirineu de Girona -Cerdanya, Ripollès i Garrotxa-, en unes condicions difícils a l'hivern i en unes carreteres pèssimes. Un problema, aquest darrer, que persisteix per la manca de voluntat política en resoldre'l satisfactòriament.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada