Autobusos Pegaso Monotral 6038 de Transports Metropolitans de Barcelona retratats per en Xavier Maraña Hidalgo (VII).

Continuem encara amb els cotxes que formaven part de la sèrie 7000 de Transports Metropolitans de Barcelona. El primer, el cotxe número 7082, un Pegaso Monotral 6038 carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat a la plaça Virrei Amat el 23 de març de 1995:

Cotxe número 7086: Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat a la parada final de la línia 64, al peu de la platja de la Barceloneta, el 18 de juny de 1993:

Cotxe número 7091: Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat al municipi de Santa Coloma de Gramenet, limítrof a Barcelona, el 1 de juliol de 1994:

Cotxe número 7092: Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat al passeig Nacional el 16 de setembre de 2006:

Aquest cotxe aparcat a la cotxera del Triangle el 27 de gener de 2008:

Cotxe número 7094: Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat a Santa Coloma de Gramenet el 1 de juliol de 1994:

Cotxe número 7095: Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat a la parada final de l'estació del Nord, el 13 d'octubre de 1994:

Cotxe número 7096: Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat al barri de Collblanc de l'Hospitalet del Llobregat, limítrof a Barcelona, el dia 14 de setembre de 1994:

A l'esquerra, un Pegaso Monotral 6035 amb una carrosseria construïda per Icarsa de Saragossa. Aquest cotxe, el número 63 que feia la línia regular de Barcelona a Torrelles del Llobregat, pertanyia a la sèrie del 61 a 65 d'Autotransports Martí de Sabadell.

Cotxe número 7100 Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat al Passeig de Sant Joan el 29 de juny de 1994:

Cotxe número 7103 Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat a la parada final de la línia 41, a la plaça de Francesc Macià, el 2 de setembre de 1994:

Cotxe número 7108: Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat a la parada final de la línia 20, a l'avinguda Paral·lel, el 6 de setembre de 1994:

Cotxe número 7111: Pegaso Monotral 6038, carrossat per Noge i matriculat l'any 1983, fotografiat a l'avinguda Mistral el febrer de 1993. Aquest és el darrer cotxe de la sèrie 7000-7111 de Transports Metropolitans de Barcelona:

Cotxe 7000 dibuixat per en Xavier Maraña amb bolígraf negre i amb els colors originals:



Continuarà.

Més autobusos retratats per en Xavier Maraña Hidalgo (i II).

Pegaso 6035, fotografiat el 21 de maig de 1993, que feia la línia regular de Barcelona a Molins de Rei:

Dos Pegasos 6035 retratats el 31 de març de 1994 que cobrien les línies de Barcelona a Molins de Rei i a Torrelles del Llobregat:

Els dos autobusos arreplegats al barri de Collblanc de l'Hospitalet del Llobregat, la segona ciutat amb més població de Catalunya, l'octubre de 1994:

Pegaso  5023 amb carrosseria Castrosua de l'empresa Casas de Mataró, que cobria la línia de Barcelona-Mataró per la carretera Nacional II, fotografiat l'any 1994 a la cotxera de l'empresa. Una carrosseria molt semblant a la del Monotral 6038:

Un Pegaso 5023 de l'empresa Authosa, amb carrosseria Unicar U-75, arreplegat al barri d'Horta l'any 1993:

 
 

Pegaso 5023 carrossat per Hugas, també de l'empresa Authosa, que circulava a la línia d'Horta-Passeig de Sant Gervasi de Cassoles, retratat a Horta el 13 de novembre de 1994:

Pegaso 5023 amb carrosseria Unicar Arosa, que cobria la línia d'Horta a Sant Gervasi, dos barris de la part alta de la ciutat de Barcelona, arreplegat a Horta l'any 1994:

Mercedes Benz 0305, alemany autèntic, arreplegat a Calafell el 2 de maig de 1997. Fou de l'empresa Ustra de Hannover i circulava entre Segur de Calafell i Calafell. Descobrir-lo fou una gran sorpresa per en Xavier:

Aquest autobús, de l'Ajuntament de Calafell, retratat el 13 de setembre de 1998:

Amb aquestes fotografies que en Xavier Maraña ha tingut la gentilesa de difondre en aquest bloc, generositat que agraïm profundament, recuperem un bocinet de la història de transport del país.