Flota actual de Transports Corominas SL de Salt.

La família Corominas ens ha facilitat les fotografies de les tractores i semiremolcs que actualment integren la flota de Transports Corominas SL, aparcats al pati de la nau que l'empresa té al polígon industrial Torremirona de Salt.

Són unes modernes tractores de les marques Scania i Man -també hi ha una tractora de la casa Daf- amb les quals donen servei als seus clients. Com ja expressàrem en els articles anteriors dedicats a aquesta empresa, la seva política, d'una gran utilitat en els temps actuals, ha estat de disposar sempre de vehicles moderns i fiables. El transports de mercaderies per carretera arreu dels països europeus exigeix disposar dels millors camions del mercat i de bons xofers. S'ha d'evitar, en la mesura que sigui possible, de trepitjar els tallers de reparacions.

Una tractora Scania i dues Man, dos constructors de camions controlats pel grup Volkswagen:

I les dues tractores Man, una més moderna que l'altre, atès que la compra de vehicles es produeix de manera esgraonada en funció de les necessitats de cada moment i dels plans d'amortització dels vehicles establerts d'antuvi per l'empresa. Avui dia, amb els marges amb què treballen els transportistes, el control de tota mena de costos és un capítol fonamental per garantir la viabilitat i continuïtat de les empreses de transports:  

Les tres tractores arrenglerades al pati de l'empresa:





I una tractora Daf amb llur semiremolc:

Amb aquest article, sobre les tractores amb què avui dia treballa Transports Corominas SL, finalitzem la història d'aquesta empresa familiar de transports de Salt que el senyor Joan Corominas i Darné fundà l'hivern del 1959, l'any del pla d'estabilització econòmic que impulsà l'economia espanyola i originà el miracle econòmic espanyol de la dècada de 1960, amb la compra d'un camió Chevrolet amb motor de benzina a un constructor de Caldes de Malavella, la història del qual és l'espill que reflecteix la història de la major part d'empreses de transports familiars del país, amb les vicissituds i bons moments que han experimentat. 

Volem agrair a la família Corominas l'interès en recollir la història de l'empresa de transports, la qual està actualment dirigida per la segona generació.

Transports Corominas SL: les tractores més modernes que integren la seva flota (i XI).

Aquest darrer article sobre l'empresa de transports de mercaderies fundada pel senyor Joan Corominas versa sobre les darreres tractores que ha tingut, i algunes que encara té, adquirides a partir de l'any 2000 i que tenen les noves matrícules, una combinació de tres lletres i quatre números imposades pel ministeri espanyol competent amb l'ànim de fer desaparèixer les matrícules provincials i qualsevol indici de referència geogràfica que delatés la procedència del vehicle. Ara tothom és igual.

La implantació de les noves matrícules espanyoles és una manifestació més de l'esperit jacobí i matusser que destil·la tota la normativa promulgada a l'altiplà peninsular amb l'ànim d'assolir una uniformitat fictícia i absurda. Tot plegat és ridícul. I insoluble. Fins i tot França, inventora de l'artefacte centralista i uniformitzador, manté el criteri d'identificació de les matrícules en funció dels departaments on es matriculen els vehicles. Així els rossellonesos condueixen llurs vehicles amb el número 66. 

En aquests darrers anys Transports Corominas ha continuat fidel a la seva política de sempre amb la renovació de les tractores un cop assolit un quilometratge concret. La compra de noves tractores, principalment de les cases Man i Daf, amb el lliurament de les tractores usades com a entrada i part del preu. Es tracta d'evitar la visita al mecànic i l'aturada forçosa del camió.

Una tractora Man matriculada el novembre de l'any 2000 i que fou el primer camió de la casa amb la nova matrícula:

Una tractora Renault Magnum amb llur semiremolc matriculada el març de l'any 2001:



Una altre tractora matriculada el mes de juliol de l'any 2002:









Tractora Daf matriculada l'octubre de 2003:





Tractora Man matricula l'agost de 2004:







Dues tractores Daf CF matricules aquells anys:

Un dels camions més moderns que té Transports Corominas, una tractora Man fotografiada al pati de la nau del polígon industrial de Torremirona de Salt:

Dues figures del transport per carretera a les comarques gironines: el senyor Joan Corominas (dreta) que encarna el transport de mercaderies i el senyor Joan Brugués que representa les línies regulars i serveis discrecionals de viatgers en autobusos i autocars:

D'esquerra a dreta, en Joan Brugués i Joan Corominas (asseguts) i en Pere Liu i en Miquel Patinyo (drets) en un bar del polígon industrial de Torremirona, a Salt (Gironès):

Agraïm al senyor Joan Corominas i la seva família l'exposició de la història de l'empresa de transports que fundà a les darreries dels anys 1950, profusament il·lustrada amb la major part dels camions que ha tingut en el curs d'aquestes dècades.