Aquest autocar fou venut per l'Alella inscrivint-se a favor del senyor Agustí Brugués i Olivet, de Besalú. Un cop comprat, fou carrossat per AUTO TRANSPORTS VILADEMULS per a cobrir un servei de mercats que explotaven els senyors Agustí Brugués i l'Esteve Sellés, de Quart.
Fou el primer autocar d'Autos Olivet que va conduir en Joaquim Genís i Nierga.
Aquest autocar fotografiat a la carretera de Besalú l'any 1956:
77) TURISME SEAT 1400 amb matricula B-119810.
Places: 5
Aquest auto fou comprat al garatge Oller de Banyoles, inscrivint-se a nom del senyor Joan Brugués i Prat, amb domicili al carrer Generalísimo 1-3 de Besalú (Garrotxa). Aquest auto havia estat anteriorment un taxi de Barcelona.
78) AUTOCAR PEGASO BARAJAS amb matrícula B-279130.
Xassís núm. 413.471
Motor núm. 60010153
Places: 40
Carrosseria: JORSA MONOTRAL fabricada a Mataró (Maresme).
Es va comprar el mes de maig del 1962 al concessionari MOTORMOVIL de Barcelona per 750.000 pessetes, matriculant-se el 12 de maig de 1962. Es va inscriure a nom del senyor Agustí Brea i Prat, amb adreça al carrer Blac 48 de Malgrat de Mar. Es va vendre el maig del 1967 a en Giralt de Lloret de Mar (La Selva).
Per raons comercials imposades per PEGASO, les empreses o persones físiques solament podien comprar vehicles Pegaso en la província on tenien el domicili social, sent prohibit d'adquirir vehicles a d'altres províncies. Per a superar aquesta restricció absurda, aquest Pegaso va domiciliar-se a Malgrat de Mar (Maresme).
El xòfer d'aquest Pegaso Barajas fou en Jaume Surina i Tubert.
Aquest Pegaso Barajas fotografiat en el pont de Besalú (Garrotxa). En primer terme, l'autocar Pegaso amb matricula GI-20101:
Targeta de garantia d'aquest vehicle lliurada per ENASA:
79) AUTOCAR PEGASO BARAJAS amb matrícula B-280401.
Carrosseria: JORSA MONOTRAL
Aquest autocar fou matriculat el 20 de maig del 1962. Fou comprat el gener del 1965 a l'empresa GLOBAL VOL-SOL SUNFLIGHT de Sant Feliu de Guíxols. Es va inscriure a nom del senyor Josep Verdaguer i Ferrer, si bé era propietat dels senyors Verdaguer, Brugués, Olivé i Zaran.
80) AUTOCAR PEGASO BARAJAS amb matrícula B-280732.
Places: 60
Carrosseria: JORSA MONOTRAL.
Aquest autocar fou matriculat el maig del 1962. Fou comprat el gener del 1965 a l'empresa GLOBAL VOL-SOL SUNFLIGHT de Sant Feliu de Guíxols. Es va inscriure a nom del senyor Josep Verdaguer i Ferrer, si bé era propietat dels senyors Verdaguer, Brugués, Olivé i Zaran.
81) AUTOCAR PEGASO 6030 amb matricula B-295337.
Xassís núm. 461062
Motor central núm. 461062
Carrosseria: JORSA MONOTRAL.
Aquest autocar fou matriculat el 22 d'octubre de 1962. Es va comprar el 7 de maig de 1966 a l'empresa LA HISPANO FUENTE EN SEGURES (HIFE), del carrer Balmes 18 de Barcelona, per mediació del concessionari oficial PEGASO de Girona, AUTOREMOLCS GIRONA SA. Aquest autocar estava en venda a PEGASO Madrid per un preu de 775.000 pessetes en 18 mesos i 61.300 pessetes de finançament.
Es va inscriure a nom del senyor Agustí Brugués i Olivet, amb adreça al carrer Generalísimo 1, de Besalú (Garrotxa). Es va vendre al senyor Pere Estarriol i Bramon, de Figueres (Alt Empordà). Els xòfers foren en Joaquim Genís i Nierga (1966) i en Jaume Surina Tubert (1967).
Dues fotografies d'aquest autocar al parador de Caldes de Malavella, a la carretera N-II:
Aquest autocar al garatge de Can Olivet, del carrer Nord, de Banyoles (any 1968):
Permís de circulació d'aquest vehicle:
82) AUTOCAR PEGASO COMET amb matrícula B-380698.
Xassís núm. 521.356
Pneumàtics: 9,00 x 20
Carrosseria: HUGAS de Barcelona
Butaques: SINGLA de fusta.
Aquest autocar va matricular-se el 3 de setembre de 1964. El 6 de desembre del 1978 el senyor Joan Brugués i Prat va comprar l'empresa d'autocars del senyor Antonio Cassà Jordà, d'Olot, integrada per 6 autocars, un dels quals era aquest Pegaso. Es va inscriure a favor del senyor Joan Brugués i Prat, amb domicili al carrer Sant Esteve 3 d'Olot. Es va vendre el 24 de desembre de 1981 al senyor Manuel Fernández Sánchez ("Xaleco") de Pallejà: es va comprar la targeta atès que el vehicle fou desballestat.
Llurs xòfers foren en Joan Nadal i en Llorenç Quintana.
Documentació administrativa:
Fou el primer autocar d'Autos Olivet que va conduir en Joaquim Genís i Nierga.
Aquest autocar fotografiat a la carretera de Besalú l'any 1956:
77) TURISME SEAT 1400 amb matricula B-119810.
Places: 5
Aquest auto fou comprat al garatge Oller de Banyoles, inscrivint-se a nom del senyor Joan Brugués i Prat, amb domicili al carrer Generalísimo 1-3 de Besalú (Garrotxa). Aquest auto havia estat anteriorment un taxi de Barcelona.
78) AUTOCAR PEGASO BARAJAS amb matrícula B-279130.
Xassís núm. 413.471
Motor núm. 60010153
Places: 40
Carrosseria: JORSA MONOTRAL fabricada a Mataró (Maresme).
Es va comprar el mes de maig del 1962 al concessionari MOTORMOVIL de Barcelona per 750.000 pessetes, matriculant-se el 12 de maig de 1962. Es va inscriure a nom del senyor Agustí Brea i Prat, amb adreça al carrer Blac 48 de Malgrat de Mar. Es va vendre el maig del 1967 a en Giralt de Lloret de Mar (La Selva).
Per raons comercials imposades per PEGASO, les empreses o persones físiques solament podien comprar vehicles Pegaso en la província on tenien el domicili social, sent prohibit d'adquirir vehicles a d'altres províncies. Per a superar aquesta restricció absurda, aquest Pegaso va domiciliar-se a Malgrat de Mar (Maresme).
El xòfer d'aquest Pegaso Barajas fou en Jaume Surina i Tubert.
Aquest Pegaso Barajas fotografiat en el pont de Besalú (Garrotxa). En primer terme, l'autocar Pegaso amb matricula GI-20101:
Targeta de garantia d'aquest vehicle lliurada per ENASA:
79) AUTOCAR PEGASO BARAJAS amb matrícula B-280401.
Carrosseria: JORSA MONOTRAL
Aquest autocar fou matriculat el 20 de maig del 1962. Fou comprat el gener del 1965 a l'empresa GLOBAL VOL-SOL SUNFLIGHT de Sant Feliu de Guíxols. Es va inscriure a nom del senyor Josep Verdaguer i Ferrer, si bé era propietat dels senyors Verdaguer, Brugués, Olivé i Zaran.
80) AUTOCAR PEGASO BARAJAS amb matrícula B-280732.
Places: 60
Carrosseria: JORSA MONOTRAL.
Aquest autocar fou matriculat el maig del 1962. Fou comprat el gener del 1965 a l'empresa GLOBAL VOL-SOL SUNFLIGHT de Sant Feliu de Guíxols. Es va inscriure a nom del senyor Josep Verdaguer i Ferrer, si bé era propietat dels senyors Verdaguer, Brugués, Olivé i Zaran.
81) AUTOCAR PEGASO 6030 amb matricula B-295337.
Xassís núm. 461062
Motor central núm. 461062
Carrosseria: JORSA MONOTRAL.
Aquest autocar fou matriculat el 22 d'octubre de 1962. Es va comprar el 7 de maig de 1966 a l'empresa LA HISPANO FUENTE EN SEGURES (HIFE), del carrer Balmes 18 de Barcelona, per mediació del concessionari oficial PEGASO de Girona, AUTOREMOLCS GIRONA SA. Aquest autocar estava en venda a PEGASO Madrid per un preu de 775.000 pessetes en 18 mesos i 61.300 pessetes de finançament.
Es va inscriure a nom del senyor Agustí Brugués i Olivet, amb adreça al carrer Generalísimo 1, de Besalú (Garrotxa). Es va vendre al senyor Pere Estarriol i Bramon, de Figueres (Alt Empordà). Els xòfers foren en Joaquim Genís i Nierga (1966) i en Jaume Surina Tubert (1967).
Dues fotografies d'aquest autocar al parador de Caldes de Malavella, a la carretera N-II:
Aquest autocar al garatge de Can Olivet, del carrer Nord, de Banyoles (any 1968):
Permís de circulació d'aquest vehicle:
82) AUTOCAR PEGASO COMET amb matrícula B-380698.
Xassís núm. 521.356
Pneumàtics: 9,00 x 20
Carrosseria: HUGAS de Barcelona
Butaques: SINGLA de fusta.
Aquest autocar va matricular-se el 3 de setembre de 1964. El 6 de desembre del 1978 el senyor Joan Brugués i Prat va comprar l'empresa d'autocars del senyor Antonio Cassà Jordà, d'Olot, integrada per 6 autocars, un dels quals era aquest Pegaso. Es va inscriure a favor del senyor Joan Brugués i Prat, amb domicili al carrer Sant Esteve 3 d'Olot. Es va vendre el 24 de desembre de 1981 al senyor Manuel Fernández Sánchez ("Xaleco") de Pallejà: es va comprar la targeta atès que el vehicle fou desballestat.
Llurs xòfers foren en Joan Nadal i en Llorenç Quintana.
Documentació administrativa:
