Imatges antigues de Figueres: col·lecció del senyor Josep Sala i Salip (i IV).

Últim lliurament d'algunes de les fotografies que constitueix l'arxiu fotogràfic del senyor Josep Sala i Salip. Unes tartanes i uns carros en un solar de Figueres:

Imatges de l'enderrocament de l'església de Sant Baldiri amb la maquinària disponible aquells anys:

Figueres al llarg de la seva història ha partit diversos setges i ocupacions. Llur situació estratègica i la riquesa de la comarca de l'Empordà ha provocat que hagi estat cobejada pels francesos amb unes quantes ocupacions militars i batalles.

En Franco, venjatiu i rancuniós, va ordenar de bombardejar indiscriminadament Catalunya a les acaballes de la guerra civil. A partir de l’u de gener del 1939, Catalunya pateix bombardejos de l’aviació franquista que provoquen nombroses víctimes civils, amb l’objectiu de terroritzar un poble delmat per tres anys de guerra. A les cavallerisses del castell de Sant Ferran, a Figueres, va celebrar-se el el 1 de febrer de 1939, un dia fred i trist, la darrera sessió de les Corts republicanes.

Aquests bombardeigs també afecten a Figueres, la capital de l’Alt Empordà. Mentre milers de persones omplen les carreteres de l’Alt Empordà, camí de l’exili, l’aviació franquista bombardeja en divuit ocasions Figueres, causant nombroses víctimes civils i quantiosos danys materials. Especialment virulent són els tres bombardeigs del 3 de febrer de 1939 al nucli urbà de Figueres.

El 8 de febrer de 1939 l’exèrcit franquista ocupa la ciutat de Figueres. Ha estat la segona ciutat que pateix més bombardejada a la guerra civil espanyola del 1936-1939. L’arxiu d’en Josep Sala i Salip conté diverses fotografies d’aquests esdeveniments històrics.

Entrada de les tropes franquistes a Figueres el 8 de febrer de 1939:

Els qui han bombardejat Figueres salvatgement reparteixen pa entre la població famolenca i espaordida:

El refugi construït al capdamunt de la Rambla de Figueres:







Material de guerra i vehicles abandonats a Figueres:









Desfilada militar l'any 1941:

Volem agrair al senyor Josep Sala la difusió d’algunes de les fotografies que integren la seva col·lecció fotogràfica i que permet la recuperació d’imatges dels darrers cent cinquanta anys d’oficis, edificis civils i religiosos, esdeveniments històrics, festes i tradicions i alguns vehicles de tracció animal i mecànica de Figueres.

Imatges antigues de Figueres: col·lecció del senyor Josep Sala i Salip (III).

Tercer lliurament d'imatges d'època de Figueres, que integren la col·lecció del senyor Josep Sala i Salip. Una espardenyeria propietat del comerciant Florenci Marimont, al carrer Gatillepis, l'any 1875:

Treballadors d'una adoberia, propietat del senyor Bofill, a finals del segle XIX:



Celebració d'una festa popular amb els imprescindibles gegants i capgrossos:

També hem seleccionat unes imatges de vehicles. Una excursió de l'any 1930 en uns autocars de l'empresa AUTOS SALA, de Figueres, titulars de la línia regular de Figueres fins a Perpinyà passant per la Jonquera i El Voló:

Un auto Dion Bouton, amb matrícula GI-69:

Simon Sala, un tartaner de Figueres, titular de la línia regular de viatgers de Figueres a El Pertús, a la comarca del Vallespir. Aquest és l'origen de l'empresa AUTOS SALA, de Figueres:

En Josep Sala, de Figueres, amb un auto Dion Bouton de la seva propietat, retratat l'any 1910 al pas fronteres del Pertús:

Una excursió realitzada amb uns autos de l'empresa Sala, de Figueres. Aquests autos cobrien la línia regular de Figueres fins a El Pertús. També durant un temps arribaven fins a Perpinyà passant per El Voló. Els diumenges i dies de festes feien serveis discrecionals:

Camió locomòbil Purrey, propietat del senyor Martí Estartús, de Figueres, amb matrícula GI-12, retratat l'any 1908 i dedicat als transports generals:

L'Andreu Prat i Xibecas, de Can Janot, de Borrassà, retratat l'any 1912 a la plaça de Borrassà amb el seu autocar Ford "pedals" amb el que cobria la línia regular d'Ordis i Borrassà fins a Figueres, i els serveis de mercats:

Proves de vol de l'aviador Josep Canudas i Busquets, capdavanter de l'aviació a Catalunya, a Figueres:

Continuarà.

Imatges antigues de Figueres: col·lecció del senyor Josep Sala i Salip (II).

Segon lliurament d'algunes de les fotografies que integren la col·lecció del senyor Josep Sala i Salip, fotògraf professional. Encetem aquesta crònica amb una imatge del carrer Monturiol presa als anys 1960:

Ferradors, un ofici gairebé extingit, al carrer Nou de Figueres:

El carrer Nou de Figueres, fotografiat el 1889, a l'alçada de la capella de Sant Baldiri i l'Hospital de la Caritat:

Un altre ofici gairebé testimonial, reservat per artesans. Una esparteria del carrer Nou a finals del segle XIX:

Una imatge del carrer Nou l'any 1918:



Un altre imatge del carrer Nou amb un carro circulant-hi tranquilament:



El carrer Nou en una imatge captada l'any 1925:



El barri del Garrigal des del carrer de la Jonquera en una imatge de l'abril del 1954:



Dues imatges més de Figueres captades a la postguerra:





Una altre imatge del Garrigal, l'abril del 1954:



Una altre fotografia del barri del Garrigal, just en l'actual emplaçament de la torre Galatea:



Dues altres imatges del barri del Garrigal amb la pobresa d'aquells anys:





Continuarà.

Imatges antigues de Figueres: col·lecció del senyor Josep Sala i Salip (I).

Els figuerencs se senten molt de lligats a la seva ciutat, Figueres, la capital de l'Alt Empordà. Una ciutat amb un comerç molt dinàmic i una destacada activitat cultural que ha crescut aquests darrers anys gràcies a l'impuls de la Generalitat, la Diputació de Girona i l'Ajuntament de Figueres. La presència del pintor Salvador Dalí hi és pertot arreu.

La identificació dels figuerencs amb la seva ciutat és una actitud que trobem a d'altres ciutats catalanes com Sabadell i Vic. Els sabadellencs i vigatans se senten molt orgullosos de pertànyer-hi a les seves ciutats.

També hi ha assignatures pendents a Figueres. La connexió del TAV i l'arranjament de la carretera Nacional II, en són dues, i decisives per l'avenir de la ciutat i del país. Tanmateix, atès que la seva execució és competència del Ministeri espanyol de Foment, aquestes obres acumulen uns retards de molts d'anys.

Aquestes dues obres abans no eren prioritàries ni estratègiques. I ara l'excusa és la crisi econòmica i l'absència de diners per finançar-la. Altres obres molt menys importants i sense cap raó econòmica sí que s'està executant. Ens estalviem de d'esmentar-les perquè tothom sap a que ens referim.

La gran identificació i estima que la gent de Figueres professa envers la seva ciutat provoca que hi hagi un gran nombre d'erudits locals que estudiïn la història de Figueres i hagin arreplegats arxius i document de tota mena, referits tant a Figueres i pobles del voltant com de la comarca de l'Alt Empordà.

Un d'aquests estudiosos i enamorats de Figueres és el senyor Josep Sala i Salip. Fotògraf professional jubilat, ha arreplegat al llarg d'una colla d'anys fotografies antigues de Figueres. N'hi ha de tota mena. Fotografies de carrers, esglésies, monuments i edificis, de carrers amb els comerços i la vida que hi bategava, d'oficis desapareguts o de fets històrics de trista memòria com els terribles bombardejos de l'aviació feixista sobre la ciutat a les acaballes de la Guerra civil espanyola l'hivern del 1939.

En aquestes properes quatre cròniques publicarem una selecció de les fotografies que integren l'arxiu del senyor Josep Sala i Salip, les quals s'adiuen amb la temàtica d'aquest bloc. Encetem aquesta primera crònica d'imatges de Figueres amb uns retrats del carrer Ample de Figueres, de diferents èpoques:

El carrer Ample de Figueres, a principis dels anys 1960, amb els vehicles d'aquells anys:



Un dels establiments del carrer Ample de Figueres, la casa Joaquim Guillamet:



L'enderrocament d'un edifici del carrer Ample el mes de febrer del 1977:



Enderroc de l'edifici ubicat a la cantonada dels carrers Ample i Moreria, el febrer del 1977:



Construcció de la casa Ferrer, l'any 1977, a la cantonada dels carrers Ample i Moreria:



El carrer Ample, amb els seus comerços, el febrer del 1977:

Un altre dels carrers de Figueres: el carrer Caamaño. Un retrat d'aquest carrer a principis del segle XX amb els seus comerços, els carros i la gent passejant-hi:

Un altre retrat del carrer Caamaño, a principis de segle, amb unes tartanes i uns carros:

Bestiar al carrer Caamaño:



El carrer Avinyonet de Figueres, amb la tracció animal que arrossegava els carros i les tartanes:

Figueres ha estat un nus de comunicacions. Un lloc de pas. Al nucli antic de Figueres hi ha uns carrers estrets i empedrats amb noms de viles properes. El carrer de La Jonquera, que després s'eixampla i canvia el nom per l'Avinguda de Perpinyà, és l'antiga carretera Nacional II que enllaçava Figueres fins La Jonquera i amb Perpinyà, la capital de la comarca del Rosselló. Igualment hi ha el carrer de Navata, Lladó, Besalú i Borrassà, pobles propera a Figueres; o la carretera de Barcelona.

El carrer de La Jonquera, al cor del nucli urbà de Figueres, l'abril del 1954. Al fons, el campanar de l'església de Sant Pere. Els vehicles que hi havia es podien comptar amb els dits d'una mà:

El casino Menetral del carrer de la presó de Figueres:



Continuarà.