Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris tractora Scania. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris tractora Scania. Mostrar tots els missatges

dimecres, 23 de gener del 2013

Les darreres tractores i les grues Liebherr de l'empresa Transports i Grues Àngel Vilar SA (XVIII).

Aquest article recull els darrers vehicles de l'empresa Transports i Grues Àngel Vilar SA de La Bisbal d'Empordà. El número 36 va ser una tractora Scania amb matrícula 6038-CGP. Dues fotografies d'aquesta tractora després de llur lliurament:

IMG_1719

IMG_1718

Aquesta fotografia amb la matrícula definitiva assignada:

IMG_1733

IMG_1722

Dins del garatge de l'empresa amb el semiremolc que arrossega:

IMG_1787

Una altre tractora Scania amb matrícula 0503-DKJ és el número 37:

IMG_1731

IMG_1775

El número 38 és una auto-grua Liebherr, de seixanta tones, amb matrícula E-4620-BDG, comprada el mes de juliol de l'any 2006:

IMG_1730

IMG_1729

IMG_1723

IMG_1712

Una tractora Man amb matrícula 4265-DWD, adquirida el mes d'octubre de l'any 2007 és el número 39:

IMG_1779

IMG_1780

IMG_1781

Transports Àngel Vilar de La Bisbal d'Empordà

Les dues tractores Scania i la Man al garatge de l'empresa:

IMG_1786


Una auto-grua de la casa Liebherr amb matrícula E-2338-DPJ, comprada el 25 de novembre de 2008, de noranta tones, és el número 40:

IMG_1544

Aquí finalitzem els articles dedicats a la història de l'empresa familiar Transports i Grues Àngel Vilar SA, la qual, al llarg dels seus dilatats anys d'activitat, ha tingut els vehicles més representatius de cada època. La diversitat d'oferta als anys 1960, amb els camions lleugers Ebro B-45, els escadussers Nazar saragossans, i els fallits Sava-Berliet val·lisoletans; els anys 1970 i 1980 amb la preeminència de Pegaso; i els anys 1990, amb la irrupció de les altres marques europees fabricants de camions.

Les primeres tractores Scania i Iveco Eurotech de l'empresa Transports i Grues Àngel Vilar SA (XVII).

El senyor Àngel Vilar va escollir les tractores sueques Scania, d'una qualitat acreditada, per renovar la flota de camions de l'empresa. El número 32 va correspondre a aquesta tractora Scania amb matrícula definitiva GI-5413-AP. Tres fotografies d'aquesta tractora, amb matrícula verda provisional, a l'entrada del pati de l'empresa posteriorment a llur recollida en el concessionari oficial. A l'esquerra una tractora Pegaso 2080 i el 1083: 

IMG_1647

IMG_1645

IMG_1644

Aquesta tractora amb el semiremolc i llur matrícula definitiva:

IMG_1649

IMG_1721

Participant en un transport:

IMG_1711

IMG_1679

El número 33 va ser una altre tractora Scania amb matrícula GI-2829-AY, fotografiada al pati de l'empresa, a la carretera de Calonge 7 de La Bisbal d'Empordà:

IMG_1653

IMG_1689

Carregant el Sava-Berliet amb destí a un país africà:

IMG_1557

El número 34 va ser una tractora Iveco Eurotech amb matrícula GI-6962-AZ, que duia un semiremolc de l'orquestra La Principal de La Bisbal. Dues fotografies d'aquesta tractora al pati de l'empresa; al fons, els Pegasos 1083, 2080, retirats del servei i donats de baixa, i el Pegaso 1095:

IMG_1655

IMG_1654

Anteriorment, aquest semiremolc havia servit a l'orquestra del músic Xavier Cugat, el transport de la qual era confiat al senyor Àngel Vilar:

IMG_1646

IMG_1643

El número 35 va ser una altre tractora Scania amb matrícula GI-3218-BN, una marca en què el senyor Vilar sempre hi ha confiat. Aquesta tractora al pati de l'empresa, amb la tractora 1231T, donada de baixa, al fons:

IMG_1713

IMG_1714

IMG_1717

En la propera crònica abordarem les darreres tractores de l'empresa Transports i Grues Àngel Vilar SA.