Més carrosseries construïdes per l'empresa Caba de Sabadell (i VI).

Més carrosseries construïdes per Carrosseries Caba als anys 1960. Un Land Rover amb una caixa, de l'empresa sabadellenca Transports Corbalan, que treballava principalment per empreses tèxtils de Sabadell:

Un camió Ebro B45 carrossat per encàrrec de l'empresa de tints i aprests SOLER-TORELLA SA, de Sabadell:

Un altre Ebro B45, carrossat amb una caixa, fotografiat dins de la nau de Carrosseries Caba de Sabadell, de l'empresa de tints i aprests ENRIQUE CASANOVAS ARGELAGUET SA, un client important de Can Caba:

Un altre Ebro B45 carrossat per encàrrec d'una empresa tèxtil sabadellenca:

Carrosseries Caba tenia capacitat per construir tota mena de carrosseries per a camions i autocars. Un Ebro B45, el camió lleuger més popular de la primera meitat dels anys seixanta, carrossat amb una caixa de distribució i repartiment de begudes:

Construcció d'una caixa metàl·lica per una empresa tèxtil sobre un camió Avia, fotografiat dins de la nau de Carrosseries Caba:

Caixa muntada sobre un camió Avia de l'empresa Transports Corbalan de Sabadell:

Una de les darreres caixes metàl·liques construïdes per Carrosseries Caba, per encàrrec de l'empresa tèxtil APRESTOS JULIÀ SA, muntada sobre un camió Ebro D550:  

 

 

Volem agrair a la família Caba Arnella la difusió del fons fotogràfic de les carrosseries construïdes per Carrosseries Caba a la dècada dels anys 1960, un país molt més industrialitzat que no pas avui dia.

Més carrosseries construïdes per l'empresa Caba de Sabadell (III).

Una caixa metàl·lica construïda per l'empresa Carrosseries Caba, muntada sobre un camió Avia, equipat amb motor Perkins Hispania, de l'empresa de tints i aprests Soler-Torrella SA, de Sabadell:

Caixa construïda per un camió Pegaso de l'empresa Casablancas, de Sabadell, de venda de materials de construcció. Aquest és el camió més bell fabricat per ENASA i segurament que el camió espanyol amb un disseny més reeixit des de l'any 1940 ençà:

Un bolquet fabricat per encàrrec de l'empresa Casablancas per un altre Pegaso: 

Continuarà.

Carrosseries construïdes per Can Caba de Sabadell als anys 1960 (V).

Durant els anys 1960, Carrosseries Caba va especialitzar-se en la construcció de caixes de camions per la indústria tèxtil sabadellenca. Transports Cunillé de Sabadell, que treballava per les empreses tèxtils de la capital del Vallès Occidental, era un client de Carrosseries Caba. L'any 1963 va construir-li una caixa de fusta amb una sobrecabina per un Ebro B45:

Caixa metàl·lica tancada construïda l'any 1963, de gran bellesa i qualitat, sobre un camió Ebro de l'empresa Soler-Torella SA, de tints i aprest, de Sabadell:

Una altre curiosa carrosseria fabricada l'any 1964. Un Citroen Rosalia amb una caixa de distribució de begudes, concretament de l'anís El Ciervo, del senyor Ramon Torreguitart, produïda a Sabadell:

Caixa muntada sobre un camió Ebro B45 de l'empresa de tints i aprest sabadellenca Enrique Casanovas Argelaguet SA, l'any 1964. Es palesa que era un treball polit i ben acabat, de qualitat, executat per gent d'ofici i que estimava la seva feina:

Caixa metàl·lica tanca construïda l'any 1964 sobre un camionet Avia de l'empresa de tints i aprests, Soler-Torella SA:

Carrosseria elegantment acabada amb abundor de cromats i línies arrodonides:

L'acabat posterior, de gran refinament i bellesa, palesa el gust pels detalls, la passió pel disseny, i un ample coneixement de les carrosseries metàl·liques per l'ofici de carrossar autocars:

Una caixa de fusta muntada sobre un camió Avia per l'empresa Transports Corbalan, de Sabadell, l'any 1964:

Continurà.