En la primera meitat dels anys 1990 l'activitat principal de Transports Corominas era el transport internacional pertot Europa. L'empresa disposava d'una flota pròpia de tractores amb llurs semiremolcs i part de la feina la subcontractava a transportistes autònoms. L'aplicació de criteris pràctics conduí a disposar d'una flota mínima i l'externalització a d'altres transportistes autònoms de serveis de transport.
Aquells anys, marcats per la crisi econòmica sobrevinguda l'any 1992, Transports Corominas SA continuà la renovació de la flota amb l'adquisició de tractores de primeres marques europees. Fou el cas d'una tractora Scania 113M dotada d'un motor de tres-cents vuitanta cavalls de potència comprada l'any 1993.
Moment de la recollida de la tractora Scania en el concessionari oficial de Girona on fou adquirida:
Aquells anys, marcats per la crisi econòmica sobrevinguda l'any 1992, Transports Corominas SA continuà la renovació de la flota amb l'adquisició de tractores de primeres marques europees. Fou el cas d'una tractora Scania 113M dotada d'un motor de tres-cents vuitanta cavalls de potència comprada l'any 1993.
Moment de la recollida de la tractora Scania en el concessionari oficial de Girona on fou adquirida:
La tractora Scania amb llur semiremolc:
Dues tractores Scania, la blava, de la casa, i la vermella de Transports Reches de Palafrugell:
Aquesta tractora Scania tingué un disseny reeixit i elegant:
Aquesta tractora Scania, talment s'aprecia en aquestes fotografies facilitades pel senyor Joan Corominas, patí danys arran d'un accident:
Un altre de les tractores que Transports Corominas tingué aquells anys fou de la casa Man, un vehicle en què la família Corominas sempre hi ha confiat:
En el proper article ens centrarem en dues tractores Iveco que tingué Transports Corominas en la segona meitat dels anys 1990.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada