Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Luis Carrero Blanco. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Luis Carrero Blanco. Mostrar tots els missatges

divendres, 18 de gener del 2019

Una furgoneta Nazar B de Correus i Telègrafs a la central de Barcelona el juliol de 1976.

L'assassinat a Madrid de l'almirall Luis Carrero Blanco, el 20 de desembre de 1973, cap del govern espanyol, precipità el final de la dictadura imposada pel general Francisco Franco l'any 1939. L'extinció de la dictadura donà pas a la transició política, una època convulsa i agitada, plena de reivindicacions de tota mena i d'esperances. La Constitució Espanyola aprovada el desembre de 1978 encarilà i ordenà, més o menys, aleshores, aquell estat de coses. Sovintejaren del 1975 al 1980 les reivindicacions nacionals i socials, amb vagues a les indústries i grans empreses. Agreujat tot plegat amb una crisi econòmica que causà una gran inflació i conflictes laborals derivats de l'increment de l'atur.

El Memorial Democràtic de Catalunya, institució pública creada per la Generalitat de Catalunya l'any 2007 amb l'objectiu de preservar i difondre la memòria democràtica a Catalunya en el període comprès del 1931 fins el 1980, la Segona República, la Generalitat de Catalunya en els anys de la Segona República, la Guerra Civil amb les víctimes del conflicte i els assassinats per motius ideològics i religiosos, la repressió imposada pels vencedors que causà l'ajusticiament dels opositors condemnats en judicis sumaríssims, l'exili de milers de persones, i desfermà una salvatge repressió contra la llengua i la cultura catalana. 

La institució del Memorial Democràtic ha publicat un llibre, Catalunya en transició, recull fotogràfic dels anys de la transició política. Hi abunden les fotografies de vagues i reivindicacions de tota mena:

LLibre Catalunya en transiciió


Punt dels carrers de Maldonado i Claudio Coello de Madrid on es produí el 20 de desembre de 1973 l'atemptat mortal contra el president del govern espanyol, l'almirall Luis Carrero Blanco, fet que accelerà la fi de la dictadura franquista i desencadenà el procés de la transició política espanyola: 

Punt assassinat almirall Carrero Blanco Madrid 1973


Campanya promoguda per l'Assemblea de Catalunya l'abril de 1976 en favor dels Ajuntaments democràtics. Les forces de l'ordre públic barraren el pas dels representants de l'Assemblea que es desplaçaven cap a l'Ajuntament de Barcelona:

Ajuntament de Barcelona

Vaga del servei de Correus el juliol de l'any 1976. Saques de cartes dipositades en els molls de la central de Barcelona, al costat d'una furgoneta Nazar B, amb matrícula B-382XXX:

Furgoneta Nazar B servei de Correus

Aquesta furgoneta Nazar B era com la que tingué un comerciant de Salt (Gironès):

nazarfurgozv8-1

Manifestació de pares i infants, arribant a la plaça Catalunya de Barcelona, el 12 de febrer de 1977, reivindicant escoles públiques i gratuïtes:

reivindicació escoles públiques

Vaga, l'any 1978, a la fàbrica de la Zona Franca de Barcelona, dels treballadors de l'empresa automobilística Seat participada per l'estat: 

vaga treballadors empresa Seat

Tractorada convocada per Unió de Pagesos l'any 1978. En sentit contrari, per la carretera, fou captat un camió de l'empresa Transports Mateu & Mateu: 

reivindicació pagesos

Cua d'automòbils en una benzinera de Madrid, el 2 de juliol de 1979, per omplir els dipòsits davant de la imminent pujada de preu del carburant:

Cues auitomòbils Benzinera Madrid

Consignem el fet, que desconeixíem, que l'empresa pública Correus i Telègrafs posseí, per al repartiment cartes i paqueteria a la ciutat de Barcelona i municipis limítrofs -tal vegada també en d'altres províncies espanyoles-, furgonetes Nazar B produïdes per Factorias Nápoles SA a Saragossa.

dilluns, 11 d’agost del 2014

Transports Minguet: els anys 1970 (X).

El gener de 1970 els vehicles que integraven la flota de Transports Minguet d'Olot eren els següents:
Pegaso Comet amb matrícula GI-43416.
Pegaso Comet amb matrícula GI-43585.
Pegaso Comet amb matrícula B-318750.
Pegaso 1065 Europa amb matrícula GI-55524.
Pegaso 1065 Europa amb matrícula GI-70897.
Pegaso tres eixos amb matrícula M-494014.
Pegaso 1065 Europa amb matrícula GI-81675.
Tractora amb matrícula BI-52332.
Tractora amb matrícula BI-52896.
Tractora amb matrícula BI-53179.
Tractora amb matrícula BI-57812.
Ebro amb matrícula GI-49588.
Furgoneta Citroën 2 CV amb matrícula GI-75121.
Cinta carregadora d'àrids.
Moto Montesa.

L'agost del 1970 els socis de Transports Minguet fundaren l'empresa Hormigones Olot per la producció de formigó i llur transport a peu d'obra. El 1975 es procedí al canvi de la denominació social de Hormigones Olot SA per Hormigones Pirenaicos SA (HORPISA). L'any 1995, Formigons Pirinencs SA celebrà el vint-i-cinquè aniversari. 

Instal·lacions de l'empresa Hormigones Pirenaicos SA (HORPISA) l'any 1997:

IMG_3045

IMG_3046

El juliol de 1973 Transports Minguet es transformà en una societat anònima. El càrrec de president recaigué en el senyor Esteve Espadalé Ferrés, i el de director gerent en el senyor Domènec Espadalé i Vergés. El domicili social fou establert a la carretera de les Tries 96, un edifici propi que acollia el garatge on hi tancaven els camions. Un dels primers acords adoptats per Transports Minguet SA fou de construir, en el referit edifici, una segona planta destinada a les oficines de l'empresa que, fins aleshores, eren al carrer Lorenzana 25.

El mes d'octubre de l'any 1973 esclatà la crisi del petroli que incidí greument en els països industrialitzats que aleshores se'n deia per simplificar el primer món. L'encariment del preu de petroli es féu sentir a la comarca d'Olot amb una davallada de l'activitat constructora. El 20 de desembre de 1973 es produí l'assassinat del cap de govern espanyol, l'almirall Luis Carrero Blanco. Aquest magnicidi decapitava la successió de la dictadura del general Franco, que morí a Madrid el 20 de novembre de 1975.

El juny de 1972 el senyor Domènec Espadalé i Vergés contragué matrimoni amb la senyora Maria Planella i Cos. Fruit d'aquest matrimoni nasqueren la Sònia i l'Olga.

IMG_3047

L'any 1975, malgrat que els efectes de la crisi del petroli pesaven en una comarca fortament industrial com la Garrotxa, Transports Minguet SA comprà un local a la carretera de les Tries 101, davant per davant de l'edifici que ja tenia l'empresa, i que fou destinat als garatges i els tallers.

Els nous locals de Transports Minguet a la carretera de les Tries, l'estiu de 1979: 

IMG_3048

El març de 1978 Transports Minguet SA comprà l'empresa de transports del senyor Francesc Oriol. Aquesta empresa transportava fruita des del País Valencià fins a França amb tres camions Pegaso de tres eixos. Una compra que li permeté a Transports Minguet SA de fer transport internacional atès que el senyor Oriol estava en possessió de totes les autoritzacions administratives exigides per practicar aquesta activitat. 

A instàncies del sector del transport de les comarques gironines, el senyor Domènec Espadalé i Vergés fou nomenat l'any 1978 llur representant a la Cambra de Comerç, Indústria i Navegació de Girona. L'any 1997 ostentava el càrrec de vicepresident primer.


IMG_3049

En el proper article abordarem els anys 1980 amb els efectes derivats de l'adhesió d'Espanya a la Comunitat Econòmica Europea.