Pegaso 6035, fotografiat el 21 de maig de 1993, que feia la línia regular de Barcelona a Molins de Rei:
Dos Pegasos 6035 retratats el 31 de març de 1994 que cobrien les línies de Barcelona a Molins de Rei i a Torrelles del Llobregat:
Els dos autobusos arreplegats al barri de Collblanc de l'Hospitalet del Llobregat, la segona ciutat amb més població de Catalunya, l'octubre de 1994:
Pegaso 5023 amb carrosseria Castrosua de l'empresa Casas de Mataró, que cobria la línia de Barcelona-Mataró per la carretera Nacional II, fotografiat l'any 1994 a la cotxera de l'empresa. Una carrosseria molt semblant a la del Monotral 6038:
Un Pegaso 5023 de l'empresa Authosa, amb carrosseria Unicar U-75, arreplegat al barri d'Horta l'any 1993:
Pegaso 5023 carrossat per Hugas, també de l'empresa Authosa, que circulava a la línia d'Horta-Passeig de Sant Gervasi de Cassoles, retratat a Horta el 13 de novembre de 1994:
Pegaso 5023 amb carrosseria Unicar Arosa, que cobria la línia d'Horta a Sant Gervasi, dos barris de la part alta de la ciutat de Barcelona, arreplegat a Horta l'any 1994:
Mercedes Benz 0305, alemany autèntic, arreplegat a Calafell el 2 de maig de 1997. Fou de l'empresa Ustra de Hannover i circulava entre Segur de Calafell i Calafell. Descobrir-lo fou una gran sorpresa per en Xavier:
Aquest autobús, de l'Ajuntament de Calafell, retratat el 13 de setembre de 1998:
Amb aquestes fotografies que en Xavier Maraña ha tingut la gentilesa de difondre en aquest bloc, generositat que agraïm profundament, recuperem un bocinet de la història de transport del país.
