Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Ogassa Surroca. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Ogassa Surroca. Mostrar tots els missatges

dissabte, 30 de gener del 2016

Arimany Piella Transport SL de Vic: puntal de la trobada de camions clàssics de Sant Vicenç de Torelló.

S'han celebrat tres edicions de la Trobada de camions clàssics a Sant Vicenç de Torelló els anys 2011, 2013 i 2015. Un esdeveniment únic que, a desgrat dels afanys esmerçats pels organitzadors, és treballós de consolidar. 

Un dels puntals de la trobada, que volem retre-li en aquest article el merescut homenatge i reconeixement que es mereix, és l'empresa Arimany Piella Transport SL de Vic. Proveït d'una tractora i d'una góndola s'ha fet un fart, en les tres edicions de la trobada, de transportar alguns dels vehicles exposats que per distints motius no podien pas circular per la carretera per acudir a la trobada i tornar a casa. 

L'Antoni Arimany ens ha facilitat algunes de les fotografies que conserva dels camions de la seva empresa carregats amb els camions que foren exposats en les tres edicions de la trobada. En la primera trobada, celebrada l'any 2011, els camions foren transportats en una góndola arrossegada per una tractora Volvo, talment s'aprecia en les imatges que us presentem. 

La góndola carregada amb dos camions que foren de l'empresa Talleres Casals SA de Ripoll i que ha conservat un col·leccionista de la comarca del Ripollès:

164

La góndola a la base de l'empresa a Vic carregada amb un Hino de la família Salvans de Ripoll i d'un Ebro C550 de Transports Canigó SL de la família Parramon de Manlleu:

159(1)

160

El Volvo i la góndola, un cop descarregats tots els camions que transportà, en un carrer adjacent al pavelló on tingué lloc la trobada de camions clàssics de Sant Vicenç de Torelló de l'any 2011:

IMG_3975

IMG_3976

Camions que participaren en l'encontre de l'any 2011: un Pegaso 1061 d'en Jordi Ros de Mataró, un Pegaso Comet de Transports Nord de Torelló, un Avia, un Pegaso 2323K llevaneus d'Arimany Piella Transports SL, feliçment recuperat a finals de l'any passat, la tractora Scania d'en Ramon Camprubí Fageda i el Hino de la casa Salvans de Ripoll:

162

161

Tractora Scania i góndola d'Arimany Piella Transport SL que transportà alguns dels camions exposats a la trobada de Sant Vicenç de Torelló que tingué lloc l'any 2013:

IMG_0180

IMG_0182

IMG_0183

I la tractora Scania amb la góndola de transportà uns quants camions que participaren en la darrera edició de la Trobada de camions clàssics:

IMG_8314

IMG_8316

IMG_8317

IMG_8318

IMG_8319

La góndola, acabada la trobada, ben carregada de camions amb destí a Sant Joan de les Abadesses:

IMG_8393

IMG_3309

IMG_3310

IMG_8389

En Francesc Parramon, l'Antoni Arimany Piella, el posseïdor dels dos camions que foren de Talleres Casals SA de Ripoll, el senyor Musachs, en Joan Moreno i en Xavier Castells Quintana, promotor de l'encontre i propietari d'un camió Nazar:

IMG_8427

En Francesc Parramon, en Xavier Castells, en Carles Amils i en Pere Sala al costat del camió Nazar B de Transports Castells de Barcelona, excel·lentment restaurat i que fou una de les atraccions de l'encontre de camions de l'any 2015: 

IMG_8432

La col·laboració prestada per Arimany Piella Transport SL ha estat primordial per tal d'afermar l'encontre de camions clàssics que té lloc cada dos anys a Sant Vicenç de Torelló.

dijous, 8 de gener del 2009

TRANSPORTS NOGUÉ DE MOLLÓ (RIPOLLÈS)

Avui ens endinsem en la història d'una petita empresa de transports de caràcter familiar de la vila ripollesa de Molló. Ens referim a l'empresa Nogué, la qual prestà servei en els anys posteriors a la guerra civil del 1936-1939, època especialment difícil per l'escassedat de vehicles en condicions, per l'absència de benzina i per unes infraestructures viàries força deficients i malmeses per les conseqüències de la contesa.

Aquesta empresa guardava llurs vehicles a Camprodon, cobrint les necessitats de transports de la comarca desplaçant-se, si calia, fins a altres comarques limítrofs de Girona i Barcelona, com la Garrotxa o la Plana de Vic.

D'aquesta empresa hem pogut recollir dues fotos de dos dels camions que van pertànyer-hi. En primer lloc, es tracta d'un camió d'origen nord-americà segons les llantes que muntava i que era conegut popularment com la "Societat de Nacions" atès que estava format per l'acoblament de peces de procedències diverses d'altres vehicles. Aquesta foto està presa a Camprodon.

En quant a la cabina d'aquest camió, fou refeta per un taller especialitzat en la construcció de vehicles de Banyoles. La qualitat de l'acabat d'aquesta cabina palesa el grau de sofisticació que aquestes tasques de reconstrucció de vehicles procedents sovint de la guerra i les subhastes de l'exèrcit, van assolir a les comarques de Girona, fet encara més remarcable si es té en compte les penúries i manca de matèries primes imposada en la postguerra per la política autàrquica de resultats funestos.



El segon vehicle és un Fiat estacionat a la placeta de Camprodon. És un vehicle de disseny atractiu i poca capacitat de càrrega, notes predominants dels vehicles d'aquella època. Fou un dels Fiat importats per l'exèrcit franquista en la guerra civil espanyola. En aquesta fotografia s'esguarda al fons un carro amb un cavall, transport que va recobrar certa importància en els anys immediats a l'acabament de la guerra civil degut a la precarietat de mitjans de transport tota mena que patia el país.




Amb aquest Fiat, el senyor Nogué transportava diàriament la llet des de Molló fins a Camprodon. L'empresa de transports Germans Plana, de Surroca, recollia la llet des de Llanars fins a Camprodon, seguint la vall del riu Ter, amb un camió Ford de 17 cavalls. Les lleteres que havia transportat en Nogué es carregaven a Camprodon en el Ford de 17 cavalls de Germans Plana, que duia tota la llet de Molló i Llanars fins a Ripoll. Allà es carregava en el darrer tren que sortia de Ripoll, a les 18.20 hores, per a dur-la a Barcelona. Aquest tren de mercaderies era conegut com "el correu".


Serveixin aquestes dues fotos de recordança d'una època molt dura i soferta per a aquells que els hi tocà de viure-la, si bé, es va realitzar amb una predisposició d'esperit molt diferent dels temps presents.