Primer encontre de vehicles clàssics a La Panadella el 14 de maig de 2017.

El reportatge produït i difós per Televisió de Catalunya fa temps sobre el paper que tingué La Panadella com a lloc de parada obligada en els trajectes de Barcelona cap a Lleida i més lluny, i de sentit contrari, de l'Aragó cap a Barcelona i llur àrea d'influència, amb els seus establiments -restaurants, benzinera i garatges- que conserven l'aroma d'una època -la prodigiosa dècada de 1960-, descobrí, per uns quants afeccionats als vehicles clàssics els avantatges que aquest nucli urbà presenta com a espai de trobades de tota mena. 

Ja hem consignat en aquest espai que fa un any, el 10 d'abril de 2016, el Club CL'Hàssics Hospitalencs féu una trobada de vehicles clàssics a La Panadella. Els vehicles participants s'exposaren davant de la benzinera principal que hi ha en sentit Lleida: 

En aquella trobada, on també hi comparegué el senyor Àngel Farré i Carulla, batlle de Montmaneu, municipi al qual pertany La Panadella, sorgí, en la conversa que entaularem, acompanyats dels senyors Arimany, Castells i Herguido, les immenses possibilitats que La Panadella presenta per fer un gran encontre de vehicles clàssics atès els serveis que disposa. Ben comunicada i amb bons accessos, és equidistant de les ciutats de Barcelona, Tarragona i Lleida. La seva posició estratègica, que fou la causa de la implantació de serveis per als transportistes i viatgers -que incloïa tallers i garatges-, la gran superfície asfaltada on antany aparcaven desenes de camions i els dos restaurants oberts que disposen d'un personal competent i amable que serveix una cuina casolana i gustosa, sense pretensions, a uns preus assequibles, els quals, a més, tenen una decoració i un estil de finals dels anys 1950, el fa un lloc ideal per aquesta mena d'activitats. 

Per portar a cap aquesta iniciativa el Club de Vehicles Històrics de Lleida assumí la responsabilitat de fer possible aital encontre per a vehicles amb una antiguitat superior als vint-i-cinc anys. Per a la gent de Lleida la Panadella és un indret amb una gran càrrega simbòlica i emotiva. Marcava l'equador dels seus viatges a Barcelona. 

L'alcalde de Sant Guim de Freixenet, el senyor Francesc d'Assís Lluch i Majoral, assabentat d'aquesta iniciativa, també s'hi ha sumat. Els vehicles clàssics que hi assisteixin completaran una visita al nucli de Sant Guim de Freixenet, el qual disposa d'una estació de la línia de tren de Barcelona a Lleida que discorre per Manresa i Calaf. 

Cartell que anuncia la celebració de la primera trobada de vehicles clàssics a La Panadella: 

De moment, i centrant-nos en els camions, alguns dels vehicles que hi assistiran són, en primer lloc, el petit camió Nazar B del senyor Xavier Castells i Quintana, fotografiat acompanyat d'un Alfa Romeo clàssic del senyor Jordi Riera Palmer:

 

 

Els quatre camions dels senyors Herguido d'Alcarràs, tres Barreiros i un Sava Berliet: 

 

El Pegaso de l'empresa Grues Nogués de La Panadella, que participà en el reportatge que Televisió de Catalunya féu d'aquest indret: 

 

 El Pegaso 1065 i l'autocar Pegaso Comet del senyor Miquel Gamon:

Els promotors d'aquest encontre, conscients de la significació que per a moltes famílies suscita La Panadella, us inviten a participar-hi. Hi sou tots convidats. I s'ha d'agrair l'esforç que els Ajuntaments de Montmaneu i Sant Guim de Freixenet, juntament amb el Club de Vehicles Històrics de Lleida, estan duent a terme per tal que aquest esdeveniment sigui un èxit absolut. Tant de bo sigui l'estimul que li cal a La Panadella per esdevenir un lloc de trobades de vehicles clàssics de tota mena els caps de setmana i els dies festius.

Concentració d'automòbils clàssics a La Panadella el proper diumenge 10 d'abril de 2016 organitzat pel Club CL'Hàssics Hospitalencs.

L'emissió per TV3, la televisió de Catalunya, d'un reportatge sobre La Panadella ha renovat i despertat un viu interès envers aquest nucli de població aixecat a cada costat de l'antiga carretera nacional II, dins el terme municipal de Montmaneu i en la partió dels límits de les demarcacions de Barcelona i Lleida.

Tres imatges d'antany de l'hotel Bayona, el principal establiment de La Panadella:








Banderí de La Panadella, eficaç i popular instrument de publicitat que tingué una gran difusió en els anys 1960:



Dues imatges de l'estat actual de La Panadella, la primera, amb els restaurants La Parada i Bayona:





Restes de la torre de guaita circular aixecada en el turó de La Panadella:



La benzinera de la Panadella que hi ha en sentit Lleida, desdibuixada per la boira que l'embolcallava:




El taller de Grues Nogués i l'hotel Bayona amb la benzinera adossada en un dia plujós: 

Per significació històrica, per la conservació d'edificis i establiments ben singulars en tots els sentits, per la seva ubicació privilegiada equidistant de les ciutats de Barcelona, Tarragona i Lleida, per les bones comunicacions que disposa i per la nostàlgia que aquest lloc suscita entre els afeccionats als vehicles clàssics (motocicletes, automòbils, furgonetes, camions, autobusos i autocars), La Panadella és un nucli amb forta vocació d'esdevenir un dels principals espais de trobades de vehicles clàssics que es convoquen periòdicament arreu del país.  

L'Ajuntament de Montmaneu, municipi al qual pertany el nucli de La Panadella, fa temps que treballa per revertir la tendència que arrossega aquest indret d'ençà de la posada en funcionament del nou traçat de l'autovia de A2, que connecta Barcelona amb Lleida, el qual ha desviar el trànsit constant de vehicles que cada dia circulen per aquesta via, una part significativa dels quals abans s'aturava a La Panadella. Amb aquesta finalitat l'Ajuntament col·labora i presta suport a qualsevol activitat del món del motor que tingui lloc a La Panadella.

Les immenses possibilitats que La Panadella brinda per acollir qualsevol trobada de vehicles -disposa de tots els serveis que un qualsevol encontre de vehicles precisa tals com dues benzineres, garatges, servei de grua, restaurant, bar, cafeteria, urinaris, forn de pa i estanc de venda de tabac, espais grandiosos per encabir-hi un munt de vehicles- no es pot pas desaprofitar. Llur proximitat a Barcelona és un avantatge més.

Els aparcaments d'extensió colossal que té La Panadella permeten la celebració d'un gran encontre simultani de tota mena de vehicles clàssics d'arreu del país: automòbils, camions i autocars. Camió Nazar B de Transports Castells de Barcelona retratat a Sant Celoni (Vallès Oriental):




Pegaso 1061 d'en Toni Ceballos fotografiat a Alcarràs (Segrià):



Un Sava Berliet de la família Herguido d'Alcarràs (Segrià):



I dos autocars de l'empresa Gamon de Lleida:





I sembla que les coses es belluguen favorablement. Volem creure que el vent que torna a bufar és portador de bones sensacions i propici per redreçar l'estat de prostració que La Panadella transmet. Arran de la difusió del documental de TV3, dels afanys esmerçats per l'Ajuntament de Montmaneu mancomunadament amb els amos dels establiments i de la dedicació desinteressada i sincera de molts afeccionats que no es resignen pas a deixar caure en l'oblit aquest nucli poderosament simbòlic -és el cas de la reivindicació que en Xavier Castells, un transportista jubilat, n'ha fet a través del seu bloc (Imatges sobre Rodes) publicant-hi nombrosos articles-, els responsables de clubs i associacions de vehicles clàssics s'han començat a interessar vivament per a celebrar-hi llurs encontres.

Una manifestació del fenomen al·ludit és la concentració d'automòbils clàssics que, organitzada pel Club CL'Hàssics Hospitalencs, tindrà lloc a La Panadella el proper dia 10 d'abril, diumenge. L'acte inclou un dinar a l'Hotel Bayona.

Cartell publicitari difós per l'Ajuntament de Montmaneu sobre la concentració de cotxes clàssics d'afeccionats de l'Hospitalet del Llobregat que es celebrarà el proper diumenge a La Panadella:



Hi sou tots convidats. Ara només cal que el temps, imprevisible a la primavera, acompanyi l'encontre organitzar pel Club CL'Hàssics Hospitalencs. Cal pregar a Sant Cristòfol, el nostre patró, per tal que el diumenge faci un dia net, clar i radiant. La pluja, que el país també necessita, tant de bo que caigui a partir del dilluns.

Aquest article ha estat possible gràcies a la informació facilitada pels senyors Àngel Farré, Xavier Castells Quintana, Jordi Riera Palmer, Antoni Pomés i Maria Jesús Freixa Palau i Miquel Gamon.

Emissió del documental "La lluita a la Pegaso" dirigit per la Isabel Andrés Portí: avui al canal 33 de Televisió de Catalunya a les 21.30 hores.

En un article anterior vàrem informar que la Isabel Andrés Portí havia dirigit un documental sobre la lluita dels treballadors de la fàbrica Pegaso del barri de la Sagrera de Barcelona, una de les empreses industrials més importants a la dècada dels anys 1960 i 1970, propietat de l'Estat a través de l'Institut Nacional de Indústria (INI), per organitzar les seccions del sindicat Comissions Obreres i el Partit Socialista Unificat de Catalunya (PSUC). 

Aquest documental, segons informa el diari PUNT AVUI, es basa en els records i vivències dels protagonistes, un grup de treballadors de la fàbrica, i els enregistraments que van fer amb una càmera Super-8, que han esdevingut amb el temps un document històric. Article publicat al diari PUNT AVUI informant de la difusió d'aquest documental: 

Aquest documental serà difós avui divendres a les 21.30 hores al canal 33 de Televisió de Catalunya. Sens dubte, aquest documental permet de recuperar un fet històric poc reconegut: el paper del moviment obrer durant la transició de l'Estat espanyol cap a la democràcia. 

Pels afeccionats a la història de la automoció, segurament que serà un documental de gran valor el mèrit del qual correspon principalment a la Isabel Andrés Portí, que va saber apreciar el valor del testimoni del seu pare i dels companys de feina i els enregistraments que van realitzar.