Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Vilajuïga. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Vilajuïga. Mostrar tots els missatges

dilluns, 31 de desembre del 2018

La tractora Pegaso que tingué Transports Padrosa de Figueres.

Avui, trenta-u de desembre, darrer dia de l'any, el dia que surt l'home de nassos, ens acomiadem de l'any 2018 amb una fotografia publicada a la revista Gavarres, enviada per un bon amic, en Joan Mercader, d'una tractora Pegaso que fou del transportista Padrosa de Figueres, capital de l'Alt Empordà:

pegaso tractora i semiremolc de Transports Padrosa

La revista Gavarres que publica l'editorial Gavarres de Cassà de la Selva, d'una gran amenitat, amb articles que destaquen per la qualitat literària de llurs col·laboradors, recopila la vida quotidiana en les comarques del Baix Empordà i del Gironès en el segle XX amb el testimoni d'alguns protagonistes que exposen llurs records i vivències. 

La fotografia que compartim en aquest article, datada l'any 1955, publicada en el número 34 de la revista Gavarres que conté un dossier sobre el vi de la terra, recull la descarrega i el proveïment, a un magatzem del carrer Ample de Cassà de la Selva, de vi elaborat en un celler de la comarca de l'Alt Empordà. El vi fou traginat en una cisterna al cim d'un semiremolc, amb unes baranes de fusta treballades d'una gran bellesa, que la tractora Pegaso del transportista Padrosa arrossegava. La part posterior de la cisterna era pintada amb la raó social Transports Padrosa i llur adreça a Figueres, on hi tancaven els camions, el carrer del doctor Burgas. El procés de descarrega era observat amb interès i un punt de satisfacció per un home i dos vailets.

El Pegaso tenia assignada la matrícula GI-9056, que correspon més o menys als anys 1950 ó 1951. Fou una de les primeres tractores de la casa Pegaso que hi hagué a les comarques gironines. Can Padrosa sempre treballà amb bons camions. 

diumenge, 15 de novembre del 2015

Agustí Masoliver SA de Banyoles (Pla de l'Estany): més obres executades en els anys 1970 (VIII).

Obres de construcció de la intersecció de l'autopista A7 amb la carretera nacional II, a l'alçada de Maçanet de la Selva. Era la primera carretera que connectava l'autopista amb la Costa Brava. Aquesta fotografia recull un Pegaso 1065 Europa, un Barreiros Super Azor i un Nazar B:

IMG_8645

El Pegaso 1065 carrossat amb un bolquet fou segurament d'en Pere Arbat, un transportista autònom que treballà una colla d'anys per l'AMSA. El primer camió que tingué fou un Nazar A amb bolquet comprat d'ocasió; al cap d'uns anys estrenà aquest Pegaso Europa; després treballà amb un Barreiros 2626 per l'empresa constructora Rubau Tarrés SA de Verges; i el darrer camió que tingué fou un Mercedes Benz dúmper 6x6, comprat d'ocasió. Amb el Mercedes Benz treballà primer per una planta d'àrids de Domeny, Ball-llosera Ametller, i els darrers anys tornà a AMSA, on treballà en l'eixamplament de la carretera de Sant Feliu de Pallerols a Les Planes. Acabada aquest obra és jubilà. 

IMG_8646

Un Barreiros Super Azor i un Nazar B. Probablement que el Nazar B era d'en Manuel López, un transportista autònom que treballava per AMSA; per substituir el Nazar, al cap d'uns anys, comprà un Pegaso 1061 amb bolquet:

IMG_8648

IMG_8649

IMG_8650

IMG_8651

IMG_8652

Obres de condicionament i millora dels accessos a Llançà i Portbou des de Figueres, actuació executada entre els anys 1972 i 1975:

IMG_8653

IMG_8654

IMG_8655

Camí d'accés des de Vilajuïga al monestir de Sant Pere de Roda, al cor del cap de Creus, obra que fou executada l'any 1973 amb un pressupost de tretze milions de pessetes:

IMG_8656

Sant Salvador i Sant Pere de Roda des d'un punt de les l'obres que executà AMSA:

IMG_8657

IMG_8658

Treball de les màquines estenent i compactant el paviment:

IMG_8659

IMG_8660

IMG_8661

IMG_8662

IMG_8663

Dos camions Barreiros d'AMSA; al fons, les muntanyes de l'Albera i, més enllà, el Canigó:

IMG_8665

IMG_8664

Aquesta carretera fou inaugurada el 5 de desembre de 1973. L'acte d'inauguració hi assistiren el Ministre d'Obres Públiques, senyor Gonzalo Fernández de la Mora, el Director General de Carreteres, senyor Leopoldo Doadrio, el Governador Civil de Girona, i els senyors Josep Agustí, Josep Masoliver i l'Andreu Agustí en representació d'AMSA.

Continuarà.