La restauració d'alguns camions de TRANSPORTS PADROSA SA.

En Jaume Ribas, gerent i propietari de CARROSSERIES PIRINEUS SA, una important i coneguda empresa carrossera que disposa d'un taller al polígon industrial Mas Aliu del municipi d'Aiguaviva, a tocar de Girona, per l'amistat que hi té amb en Pere Liu i Vila, li ha deixat unes fotografies de vehicles de l'empresa TRANSPORTS PADROSA SA, de Figueres. Concretament d'una moto i de tres camions antics, molt estimats per la família Padrosa, i que van ser completament restaurats per CARROSSERIES PIRINEUS SA.

La primera fotografia que conserva el senyor Ribas és la Motobekane de la família Padrosa que hom pot admirar, curosament restaurada, al Museu de la Tècnica de l'Empordà, al carrer dels Fossos 12 de Figueres, una iniciativa de la Fundació Pere Padrosa i Puignau i Margarita Pierre i Mallol, resultat de la passió pel col·leccionisme que té el senyor Padrosa. Amb gust, criteri, temps i diners ha aplegat algunes col·leccions extraordinàries de caire monogràfic.

Juntament amb les col·leccions monogràfiques que ha reunit el senyor Pere Padrosa i Puignau de màquines d'escriure i de cosir, estufes, telèfons i rellotges, en aquest Museu hi ha exposat un auto Hispano Suiza, perfectament restaurat, amb matrícula GI-2, i diverses motos que havien estat propietat de la família Padrosa.

La Motobecane, propietat de la família Padrosa, restaurada i exposada al Museu de la Tècnica de l'Empordà:

La Cirila, el camió Opel Blitz equipat amb un motor Ebro, també restaurat per CARROSSERIES PIRINEUS SA, d'Aiguaviva (Gironès). Va ser la primera grua de TRANSPORTS PADROSA SA  i va treballar en múltiples activitats i serveis:

Els dos camions Saurer que conserva la família Padrosa, matriculats a Madrid, com estaven abans de ser sotmesos a un procés complet de restauració:

Aquests dos camions Saurer, amb llurs colors vermell i blau cel, fotografiats un cop acabada la restauració completa a la nau de l'empresa CARROSSERIES PIRINEUS SA. Aquesta restauració excel·lent els hi va retornar tot l'esplendor d'antany:

Un encert haver conservat la grafia original que identificava, a la porta, l'empresa de transports d'en Pere Padrosa i Simon, en castellà, i l'escut amb les traces pròpies d'aquells anys que simbolitzaven la rapidesa i la velocitat:

Admirable el treball final assolit, tant respecte de la planxa de les cabines com de les caixes de fusta que muntaven aquests dos camions Saurer originalment. Tots els elements mecànics van ser igualment restaurats: motor, diferencial, transmissió, frens, electricitat, direcció. Un treball artesanal i meticulós completament reeixit. Aquests tres camions funcionen perfectament. 

Els camions restaurats per l'empresa CARROSSERIES PIRINEUS SA, l'Opel Blitz grua i els dos camions Saurer, actualment es troben dipositats, tancats i sota cobert, en una nau de la base de TRANSPORTS PADROSA SA, a Llers. Fotografies de la Cirila a Llers, que presenta una combinació de colors molt encertada i viva:

Part posterior de la grua que munta l'Opel Blitz amb el tercer eix:

El camió Saurer Vermell, amb matrícula M-20010. Ja han passat uns quants anys des que es va matricular:

Una afeccionats admirant aquest camió Saurer, que conserva el seu motor original:

I l'altre camió Saurer que conserva la família Padrosa, comprat pel senyor Pere Padrosa i Simon, amb matrícula M-25888:

Detall de l'interior de la cabina, amb el volant i el comandament del vehicle, d'una austeritat absoluta:

Aquest bloc vol agrair a en Pere Liu i Vila la recerca exhaustiva de retrats de camions i protagonistes del transport de les comarques gironines, en aquest cas concret, de la restauració de tres camions de la família Padrosa, de Figueres, un projecte reeixit de CARROSSERIES PIRINEUS SA. 

També volem donar les gràcies al senyor Ribas per les fotografies de la restauració d'aquests vehicles que va portar a terme, una iniciativa brillant de la família Padrosa que permet la recuperació i conservació de tres camions emblemàtics de les comarques gironines.

Ha plegat el darrer camió Avia 3500 del Gironès.

GASOSES COSTA és una empresa de Salt, municipi limítrof a Girona, dedicada a la distribució i repartiment de begudes, sifons, gasoses, carbòniques, refrescs, aigües i llets a domicilis particulars i tallers de la ciutat de Girona i als pobles propers d'Aiguaviva, Sant Julià de Ramis i Sarrià de Ter. És el darrer distribuïdor d'aquesta mena que encara hi ha per la comarca del Gironès.

Aquesta empresa va comprar l'any 1974 un camió Avia 3500 equipat amb un motor Perkins al representant oficial de Girona, en Lluís Costa. Se li va muntar una carrosseria de transport d'ampolles. Amb els anys, aquesta carrosseria se li va afegir un lateral per a tapar cada costat i donar compliment a la normativa vigent de transport de begudes. Aquest Avia fotografiat a Sant Julià de Ramis l'any 2010:







El xòfer de GASOSES COSTA que conduïa aquest camió Avia 3500 es va jubilar el 31 de març del 2011. Ara aquest camió l'han aparcat al pati exterior d'aquesta empresa, a Salt. Desconeixem quin serà llur futur. Aquest servei de repartiment de begudes casa per casa ara es realitza amb un camió modern Nissan Atleon amb una caixa tapada amb tendal.

El seu estat de conservació és prou bo. Té alguns colps, rascades i fregaments a la xapa produïts per la seva activitat, però el motor i la mecànica general estan en bon estat. Sempre l'ha conduït el mateix xòfer i per la seva feina de distribució de begudes, no ha fet pas gaire quilòmetres.

Esperem que aquest vehicle no acabi pas desballestat. Tant de bo que GASOSES COSTA o un afeccionat el preservin atès que és el darrer camió Avia d'aquesta mena que ha treballat per la comarca del Gironès.